批發(fā)集裝箱起重機多少錢

    來源: 發(fā)布時間:2024-07-26

    軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。靖江起重設備廠根據(jù)使用方場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛非標定制無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式的軌道式集裝箱門式起重機。

    在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經(jīng)是較為普遍。江蘇寶威起重機械有限公司生產(chǎn)的15噸軌道式集裝箱門式起重機擁有以下優(yōu)點:

    1、軌道式集裝箱門式起重機的跨度比較大,可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個車道,可以更好的利用場地空間。

    2、軌道式集裝箱門式起重機上安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設計,有效的提高了設備的工作效率。

    3、軌道式集裝箱門式起重機采用電能驅(qū)動,可以降低噪音、免除廢氣排放,是一種更為環(huán)保型的設備。 如何選擇集裝箱起重機?批發(fā)集裝箱起重機多少錢

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    港口物流裝卸設備是現(xiàn)代港口企業(yè)的主要經(jīng)營工具,是大規(guī)模生產(chǎn)和機械化流程運作合理組織的基礎。港口物流裝卸設備是港口物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎。隨著港口物流的發(fā)展和進步,港口物流裝卸設備不斷升級和發(fā)展。龍門起重機,橋式起重機,高架叉車,自動分揀機,自動導輪,集裝箱等物流搬運設備領域出現(xiàn)了許多新設備,降低了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務水平。質(zhì)量,降低物流成本,在港口物流搬運業(yè)務中發(fā)揮重要作用,并大力推進物流發(fā)展迅速。

    集裝箱起重機的特點是勞動密集型,技術密集型和資本密集型。由于海外與國內(nèi)市場勞動力成本差異巨大,中國已成為集裝箱起重機的重要主要生產(chǎn)基地。近年來中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展為集裝箱起重機的生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,并對鋼鐵原料提供了充分的支持。較長的海岸線可以為運輸大型和大型設備提供便利。 批發(fā)集裝箱起重機多少錢軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。

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    集裝箱海鐵聯(lián)運作業(yè)場地多為長窄型,就輪胎式集裝箱龍門吊而言,在長窄型場地尤其是在多股道長窄型場地,受車輛通行、場地空間等因素的制約,其進出場地和維修作業(yè)存在諸多不便,并且其采購成本較高。就集裝箱正面吊而言,其存在作業(yè)效率低、能耗高、污染大等缺點,無法滿足多股道海鐵聯(lián)運集裝箱的裝卸作業(yè)需求。

    軌道式集裝箱龍門吊采用清潔能源電能驅(qū)動,具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點,非常適合多股道海鐵聯(lián)運集裝箱裝卸作業(yè)。根據(jù)鐵路局的明確規(guī)定,集裝箱海鐵聯(lián)運相關設備必須配備集裝箱超偏載檢測裝置,以便對集裝箱進行超載、偏載檢測,從而防止超限集裝箱進入運輸通道,提高集裝箱海鐵聯(lián)運安全性。軌道式集裝箱龍門吊配備性能優(yōu)良的集裝箱超偏載檢測系統(tǒng),有效提高集裝箱超偏載檢測的準確率,便于場站和貨主對集裝箱海鐵聯(lián)運實施組織管理。單臺軌道式集裝箱龍門吊可以跨3條鐵路股道;無須轉(zhuǎn)道作業(yè);系統(tǒng)可靠性高;稱重系統(tǒng)誤差小;作業(yè)安全性高;運行成本低且污染小。

    軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。根據(jù)堆場環(huán)境、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。

    軌道式集裝箱龍門吊由于起升高度不高,因此起升速度相應地較低。但集裝箱堆場一般沿運行軌道方向長度較長,為達到一定的生產(chǎn)率,大車運行速度較高。

    軌道式集裝箱龍門吊的小車運行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定,一般比較低,傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單。

    軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中。當跨度超過40m時,大車高速運行過程中,由于兩側(cè)門腿運行阻力不同將會發(fā)生偏移,為此設電氣控制系統(tǒng),來保持兩側(cè)運行機構(gòu)運行速度的同步。

    由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動,因而在降噪排廢方面有優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的起重設備。

    軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的裝置,比如定位系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設計,這樣就有效的提高了設備的工作效率。


    集裝箱龍門起重機的應用特點。

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    公鐵多式聯(lián)運車站裝卸設備-集裝箱起重機


    軌道式集裝箱起重機車輪隨著多式聯(lián)運的發(fā)展需求量逐年增長,技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點,是公鐵多式聯(lián)運車站常用的裝卸設備。

    傳統(tǒng)的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下,只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積,在經(jīng)濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數(shù)帶有短懸臂,用于集裝箱卡車的裝卸,跨內(nèi)則是存儲箱位,跨內(nèi)多為自動化作業(yè),懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大,用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位,跨內(nèi)則全部為鐵路線。公鐵多式聯(lián)運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用,還有單懸臂的集裝箱起重機。有無旋臂及旋臂的長短都是根據(jù)現(xiàn)場布局及作業(yè)程序設計有關,可以有針對性的進行選擇。軌道式集裝箱龍門吊的先進技術特點。批發(fā)集裝箱起重機多少錢

    15噸軌道式集裝箱起重機的優(yōu)點。批發(fā)集裝箱起重機多少錢

    如何安裝集裝箱龍門吊


    1、施工現(xiàn)場應提前清理干凈,并保持堅實。不得有妨礙施工機械的障礙物。起重機工作區(qū)域應確保基礎牢固可靠。如有必要,應使用特殊墊板作為墊層。

    2、施工人員須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本計劃,技術人員做好重要施工工藝技術和穩(wěn)定交底工作。

    3、對配合安裝的起重機和其他配合機具進行完全檢查,所有裝置須齊全可靠,并除去機械缺點。

    4、對用于安裝的所有工具和儀器進行全方面檢查。

    5、作業(yè)中使用的速度差保護器應經(jīng)過檢查并合格,以防止不穩(wěn)定的設施。

    龍門吊安裝順序:

    1、在路面把上下兩邊鋼架結(jié)構(gòu)和走動設備拼裝好。

    2、將萬向輪剎車踏板開啟,撐起來兩邊支腳與路面成九十度角,將承重梁一側(cè)安裝到支腳上,使聯(lián)接法蘭盤重疊。

    3、安裝好螺栓、密封墊、彈簧墊圈和螺帽,安裝擰緊。

    4、伸出安裝好的承重梁,置放到另一側(cè)支腳上,使聯(lián)接法蘭盤重疊,反復第三步。

    5、用起重機或電動叉車將承重梁正中間綁起來遲緩起吊,使二只腿離去路面后,遲緩放下,到此龍門吊立起來。

    6、將需要應用的吊裝設備安裝到承重梁上,明確吊裝工具穩(wěn)定性用。

    7、聯(lián)接電纜線滑線及電源插頭。

    8、聯(lián)接電動機和控制箱間的電纜,到此關鍵安裝工作中完畢。 批發(fā)集裝箱起重機多少錢

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