湖南智能門式起重機(jī)銷售熱線

    來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-20

    水電站金屬結(jié)構(gòu)按進(jìn)、出水流向布置有: 進(jìn)水口攔污清污設(shè)備、進(jìn)水閘工作門、站身攔污柵、站身檢修門、流道出口快速意外閘門、排澇控制門、外河防洪閘門以及相應(yīng)的理件和啟吊設(shè)備。清污設(shè)備采用了門式液壓抓斗清污機(jī)方案,該機(jī)同時(shí)具備門式起重機(jī)和液壓抓斗清污機(jī)兩種功能。液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì);開閉油缸左右各一條,用于控制清污抓斗的開閉;平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部,保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵,平穩(wěn)沿導(dǎo)向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤卷繞液壓油管,隨清污抓斗的升降能自動(dòng)卷繞膠管,并與鋼絲繩卷筒保持同步。



    門式液壓抓斗清污機(jī)主要有四部分組成:液壓清污抓斗裝置、卷揚(yáng)啟閉機(jī)、大車行走機(jī)構(gòu)以及電氣控制系統(tǒng)。湖南智能門式起重機(jī)銷售熱線

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    江蘇寶威起重機(jī)對(duì)起重機(jī)的如何提高節(jié)能,從機(jī)械本身再到實(shí)踐運(yùn)用中,江蘇寶威起重可以考慮降低起重機(jī)的自身質(zhì)量,而降低起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗,同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。具體的措施如下:采用高質(zhì)量的電動(dòng)機(jī)、減速器;我國相同容量的電動(dòng)機(jī)質(zhì)量比德國的多三分之一左右,減速器的材質(zhì),加工工藝等等都還存在嚴(yán)重的的不足,需要從各個(gè)環(huán)節(jié)分割攻破,才解解根本問題。改善卷筒形式;可以考慮采用大直徑卷筒,增加容繩量,減小起重小車尺寸和質(zhì)量。但需采用螺旋傘齒輪傳動(dòng)增加減速比,制造難度大很多。



    安徽門式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)門式起重機(jī)的操作規(guī)程。

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    潤(rùn)滑是保證門式起重機(jī)在工作期間可以進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高延長(zhǎng)機(jī)件壽命,提率及生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性,經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油:1、橋機(jī)的卷揚(yáng);2、各齒輪聯(lián)軸器;3、減速器;4、鋼絲繩;5、制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)。門式起重機(jī)由于工作的環(huán)境比較潮濕,腐蝕也比較大,所以進(jìn)行機(jī)器潤(rùn)滑時(shí)一定要按照上述要求。此外,設(shè)備定期的檢查和維護(hù)是必不可少的,大家一定要引起重視。



    簡(jiǎn)述門式起重機(jī)的三種操作方式


    門式起重機(jī)的操作相對(duì)來說是比較簡(jiǎn)單的,目前普遍采用的操作方式有三種,分別是駕駛操作、地面線控操作以及遙控操作,具體使用哪一種操作方式依據(jù)門式起重機(jī)的具體情形而定。

    駕駛操作方式是由操作人員在門式起重機(jī)的駕駛室中完成操作,由于駕駛室基本實(shí)在門式起重機(jī)的中間高度,操作人員的視角和視線、行動(dòng)等都會(huì)受到一定的限制,這樣就使得吊裝作業(yè)容易存在安全隱患,另外還需要多配備一名地面指揮人員來協(xié)助作業(yè)。

    地面線控操作方式則是只需要操作人員直接在地面上通過和門式起重機(jī)相連的控制手柄來完成相應(yīng)操作,相比駕駛操作方式而言,沒有對(duì)操作人員的行動(dòng)造成過多限制,但是和被吊貨物之間的距離被拉近了,反而增加了人身安全危險(xiǎn)。

    而遙控操作方式相對(duì)于前兩種操作方式來說是罪為安全的了,通過遙控器,操作人員可以隔開一定距離來對(duì)門式起重機(jī)進(jìn)行操控,不僅視線、視角等不會(huì)受到影響,也不容易被吊鉤、吊物等突發(fā)意外波及。 半門式起重機(jī)安裝不妥會(huì)造成的損害。

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    電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)簡(jiǎn)介


    電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)屬于單梁起重機(jī)。門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的罪大區(qū)別就在于有無支腿,門式起重機(jī)有支腿,所以相比較而言,門式起重機(jī)更適應(yīng)于室外工作。電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的支腿于地梁相連,地梁直接運(yùn)行于地面軌道之上,其形狀從側(cè)面看就是個(gè)L型。我們可以比較一下,門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。門式起重機(jī)有支腿,而橋式起重機(jī)無支腿,但是橋式起重機(jī)需要承重梁,這個(gè)承重梁一般落于地面上(LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)除外)。門式起重機(jī)支腿可以隨大梁一起運(yùn)動(dòng)。一般來說,可以完成更大范圍的運(yùn)行。門式起重機(jī)有地梁與地面軌道相連,而橋式起重機(jī)是通過端梁與承重梁上的軌道相連,其本質(zhì)還是相同的,雖然形式不同,結(jié)構(gòu)還是相似的。室外大型的起重設(shè)備,一般都采用門式結(jié)構(gòu),而室內(nèi)常見于橋式起重機(jī)。 MG型工程門式起重機(jī)整機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)。廣東新型門式起重機(jī)直銷

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    電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由四個(gè)部分構(gòu)成,一是金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿和地梁等組成,一般有箱型和桁架型兩種形式;二是起升機(jī)構(gòu),為電動(dòng)葫蘆;三是運(yùn)行機(jī)構(gòu),包括小車和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般由集成于電動(dòng)葫蘆本體的三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般是三合一電機(jī)或帶**制動(dòng)器的二合一電機(jī)驅(qū)動(dòng);四是安全保護(hù)系統(tǒng)包括起升限制器、超載限制器、行程限制器、緩沖器以及抗風(fēng)防滑裝置等組成。電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等導(dǎo)致其整體穩(wěn)定性相對(duì)較差、起升和運(yùn)行晃動(dòng)較大,一旦安全裝置失效極易發(fā)生意外。


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