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橋式起重機的起升機構(gòu)是如何運作的

橋式起重機的起重小車由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分以及安全防護裝置組成，運行機構(gòu)和起升機構(gòu)都由**的部件構(gòu)成，機構(gòu)的各部件間采用有補償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來，這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補償，便于機構(gòu)的安裝維修。

橋式起重機的起升機構(gòu)是由電動機、傳動裝置、卷繞裝笠、取物裝置和制動裝置組成，這里主要介紹起升機構(gòu)的傳動方式及其在小車架上的布置。起升機構(gòu)的傳動方式分為閉式傳動和開式傳動兩種。

閉式傳動：是在電動機與卷筒之問只有“閉式”減速器的傳動。該傳動方式的傳動齒輪完全密封于減速箱內(nèi).在油裕中工作。由于潤滑及防塵性能良好齒輪壽命長.所以這種傳動方式在橋式起乘機中普遍使用。起升機構(gòu)中常用的是臥式二級閱柱斜齒減速器。開式傳動：在大起重量的起重機上，要求起升速度很小，因此減速器必須有較大的傳動比，須使用很笨重的多級減速器。為減輕起升機構(gòu)自重，把靠近卷簡的罪后一級減速齒輪從減速器中移出，形成既有減速器又有開式齒輪傳動的起升機構(gòu)。 橋式起重機安全檢測法設計與優(yōu)化。四川歐式橋式起重機廠家電話

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段

橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。

橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。

橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。

有的起重機會采用地面控制，其關鍵部件是手動按鈕開關，其中有線遙控是通過**電纜或動力線作為載波體，對信號用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達到只用少量通道即可實現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當代電子技術，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達到控制的目的。 貴州歐式橋式起重機廠家電話橋式起重機由哪些部分組成。

橋式起重機的特點

橋式起重機是起重機中的一種，具有起重機械的特點，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。

一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。

梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機單梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種。

前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。

橋式起重機減速器的安裝方式和細節(jié)描述

減速器作為橋式起重機中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會直接影響到整個起重設備的運行狀態(tài)，而關于橋式起重機中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝書，一般都是根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。

目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機中，一種是與電動機一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎上。要注意的是，在安裝減速器之前，應檢查驅(qū)動裝置的基礎質(zhì)量，符合如要求后方可安裝。

這里所說的要求有指橋式起重機減速器安裝基礎方面的，比如基礎應堅固可靠，并保持水平，不得有下沉現(xiàn)象；它外形、螺栓位置的配置及尺寸應符合機組的要求；而且表面應干凈、不得有油垢、泥土、垃圾等臟物。

還包括了具體的安裝要求，當橋式起重機減速器在基礎上安裝時，應使用水平儀校準，允許用金屬墊片或墊塊調(diào)整，但在同一位置上墊片不宜超過兩片，墊塊不宜超過三塊。

為避免箱體變形，以保持減速器齒輪副出廠時的嚙合狀態(tài)，墊塊應在基礎螺栓的兩側(cè)對稱排列。而且當它被校準后，應均勻地擰緊螺栓，不準有松動，螺栓的松緊程度應一致。 單梁橋式起重機選購的基本途徑和技巧。

單梁橋式起重機電氣設備的構(gòu)成

起重機的電氣設備一般由三大部分構(gòu)成。

1.供配電與保護設備。包括電源進線保護開關、保護柜（屏）或總電源柜（屏）以及相應的操作及指示器件，如鑰匙開關、啟動停止按鈕、緊急開關、指示燈等。

2.各主要機構(gòu)、輔助機構(gòu)的傳動與控制設備。由起重機各主要機構(gòu)（如起升、平移機構(gòu)）、輔助機構(gòu)（如液壓夾軌器）的電力拖動與控制及相應的保護裝置所組成，如控制柜（屏）、電阻器、制動器的電力驅(qū)動器件、操作器件（按鈕、主令控制器或凸輪控制器）。

3.照明、信號、采暖、降溫的電氣設備。由起重機各部位照明、檢修照明及特殊要求的司機室、電氣室的通信、采曖與降溫等設施的供電與控制設備所組成，如變壓器、斷路器、插座等。

另外，由于橋式單梁起重機功能不同，配有某些特殊吊具，如起重電磁鐵、電動或液壓抓斗、旋轉(zhuǎn)吊鉤等，隨之也將增設相應的電氣設備。起重機的電源引入，一般采用型鋼或電車線或電纜卷線器等導電裝置。起重機的小車導電，一般采用角鋼或電纜滑車導電裝置。起重機的電氣設備通常布置在導電維修平臺、大車走臺、端梁、小車、司機室、電氣室等部位上。

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橋式起重機電控設備的工作條件和技術要求

橋式起重機電控產(chǎn)品屬于電控產(chǎn)品的一個大類。經(jīng)常在特殊工作條件下使用，多數(shù)安裝位置存在較強振動。橋式起重機工作過程中不僅因旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動和軌道不平及存在接縫等原因而引起橋架振動，各種操作如急停、反向、起吊、多機構(gòu)聯(lián)動等也都會引起橋架振動。所以橋式起重機電控產(chǎn)品應滿足一下安裝條件：進線的電壓波動不超過額定電壓的10%，電器元件應垂直安裝，傾斜度不超過5°，原件安裝牢固，在主機工作過程中不會發(fā)生相對于主機的水平移動和垂直跳動。

基于橋式起重機上的特殊條件和對起重機械要去較高的特點，起重電控產(chǎn)品除應當滿足一般電控產(chǎn)品標準規(guī)定的通用技術要求外，還滿足一些特殊要求。起重機的傳動控制方案應有少一級短路保護、失壓保護、緊急停車開關或裝置和必要的限位保護。電器元件應具備和起重電控產(chǎn)品安裝位置高振動條件相適應的耐振能力，戶外型產(chǎn)品應按實際環(huán)境條件選用戶外電器或其他**電器，并采取必要的輔助防護措施。

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