山東通用自動化測試系統(tǒng)軟件

工廠驗(yàn)收

工廠驗(yàn)收大綱

1. 工廠驗(yàn)收大綱的編制

生產(chǎn)廠家必須根據(jù)項(xiàng)目招標(biāo)技術(shù)文件、項(xiàng)目合同技術(shù)協(xié)議及技術(shù)聯(lián)絡(luò)會形成的技術(shù)文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制項(xiàng)目工廠驗(yàn)收大綱，并提交驗(yàn)收工作組審核確認(rèn)。

2. 工廠驗(yàn)收大綱的內(nèi)容

生產(chǎn)廠家編制的工廠驗(yàn)收大綱的內(nèi)容應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：(詳見附錄A)

3. 系統(tǒng)文件及資料

包括以下內(nèi)容：

（1）系統(tǒng)硬件清單及系統(tǒng)配置情況；

（2）設(shè)備隨機(jī)技術(shù)資料、檢驗(yàn)報告和出廠合格證書；

（3）設(shè)備型式試驗(yàn)報告；

（4)工廠預(yù)驗(yàn)收測試報告；

  (5)合同技術(shù)協(xié)議；

 (6)技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀(jì)要及備忘錄（技術(shù)部分）；

 (7)設(shè)計變更說明文件（系統(tǒng)設(shè)計有變動的情況下有效）；

 (8)工廠驗(yàn)收申請報告 自動化檢測系統(tǒng)能夠檢測變壓器和其他電力設(shè)備的連通性。山東通用自動化測試系統(tǒng)軟件

移動端應(yīng)用系統(tǒng)自動化檢測方案

移動應(yīng)用漏洞自動化檢測流程實(shí)現(xiàn)路線遵循真實(shí)攻擊流程，通過移動應(yīng)用安全測試人員角度的攻擊測試流程圖，進(jìn)一步分析滲透測試人員進(jìn)行移動應(yīng)用攻擊的整體思路和關(guān)鍵技術(shù)。

通過對移動應(yīng)用真實(shí)滲透測試攻擊流程分析，同時結(jié)合現(xiàn)階段已有的本地檢測與服務(wù)端滲透流程，制定出符合業(yè)務(wù)流程的自動化檢測流程圖。微信公眾號程序運(yùn)行在微信內(nèi)置的瀏覽器中，可直接通過掃描的方式開展檢測，關(guān)于公眾號及小程序還涉及后端的服務(wù)器，需要做客戶端和服務(wù)端雙端的漏洞檢測。針對部分移動APP類程序采用非HTTP協(xié)議或者非明文傳輸?shù)那闆r，可通過模擬運(yùn)行自動化脫殼進(jìn)行客戶端檢測，之后通過HOOK框架半自動化攔截關(guān)鍵函數(shù)進(jìn)行服務(wù)端漏洞檢測。 杭州WAGO通用自動化測試系統(tǒng)自動化檢測設(shè)備是一種技術(shù)復(fù)雜的自動化設(shè)備，需要經(jīng)過長期的研發(fā)和持續(xù)的改進(jìn)，才能做出優(yōu)良的質(zhì)量。

定期檢查硬件設(shè)備是否正常運(yùn)行

1. 每月對于硬件設(shè)備進(jìn)行一次檢查，檢查包含但不限于：

（1）收集服務(wù)器硬件性能指標(biāo)數(shù)據(jù)，通過硬件性能監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)測。

（2）檢查傳感器接收器等設(shè)備是否運(yùn)行正常，連接是否正常并且電源是否通電。

（3）探測設(shè)備的天線狀況和天線朝向，確保設(shè)備能夠接收到總體信號。

（4）確認(rèn)電纜和接口的連接，是否出現(xiàn)斷電，松動，脫落，短路以及其他故障。

2. 確保所有設(shè)備的電源、電纜、連接器、天線等都能正常工作

（1）確認(rèn)動力連通器處于好的狀態(tài)。

（2）定位和解決所有電源問題，如過電流保護(hù)裝置是否故障、電纜是否過載等。

（3）檢查所有電源電纜的連接，定期使用防護(hù)器對電源電纜加以保護(hù)。

（4）監(jiān)視電纜和接口的狀態(tài)，它們應(yīng)該保持干燥、無腐蝕和無銹蝕等狀態(tài)。

一個產(chǎn)品的研發(fā)周期通常包括研究設(shè)計、驗(yàn)證仿真、生產(chǎn)測試、維護(hù)測試四個階段，這四個階段一般是專人使用專屬儀器去做相關(guān)測試，這樣一來，這四個階段就處于不夠連貫、相對分離的狀態(tài)。為了加速產(chǎn)品交付，我們通常需要將這四個階段做緊密有效的結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)四個階段測試資源共享/復(fù)用。這就是縱向綜合的理念，打通產(chǎn)品全生命周期的測試數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)軟硬件的互通有無。橫向綜合更多是強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，通用化不僅是在產(chǎn)品的不同的生命階段，更多是在平臺和平臺之間、體系和體系之間實(shí)現(xiàn)遷移，保證跨平臺測試有效進(jìn)行。自動化檢測系統(tǒng)可以檢查線圈和電路板的電容性能。

航空航天系統(tǒng)屬于可靠性要求較高的系統(tǒng)，對測試系統(tǒng)的測量精度，處理性能與同步功能都提出了較高的要求。此外，航空航天產(chǎn)品測試項(xiàng)目多，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大，如何打通全生命周期的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)復(fù)用是一個挑戰(zhàn)。由于航空航天產(chǎn)品測試時間長，測試系統(tǒng)復(fù)雜，這會進(jìn)一步提高測試系統(tǒng)的維護(hù)成本。在航空航天領(lǐng)域，管理項(xiàng)目進(jìn)度和成本很重要，當(dāng)預(yù)算縮減和時間節(jié)點(diǎn)收緊時，大家會習(xí)慣性減少測試投入來滿足目標(biāo)，因此尋找一個靈活的測試系統(tǒng)來平衡測試時間和成本非常迫切。自動化檢測系統(tǒng)可以測量電源設(shè)備的溫度和濕度。通用自動化檢測系統(tǒng)

光伏逆變器測試系統(tǒng)主要有兩種光伏系統(tǒng)，市電并網(wǎng)型和單獨(dú)型。山東通用自動化測試系統(tǒng)軟件

定期檢驗(yàn)周期

1. 定期檢驗(yàn)分為全部檢驗(yàn)、部分檢驗(yàn)兩種。微機(jī)型裝置宜每2~4年進(jìn)行一次部分檢驗(yàn)，每6年進(jìn)行一次全部檢驗(yàn)。

2. 定期檢驗(yàn)周期計劃的制定應(yīng)符合考慮所轄設(shè)備的電壓等級及工況，按本規(guī)范要求的周期、項(xiàng)目進(jìn)行。在一般情況下，定期檢驗(yàn)應(yīng)盡可能配合在一次設(shè)備停電檢修期間進(jìn)行。

3. 制定檢驗(yàn)周期計劃時，裝置的運(yùn)行維護(hù)部門可視裝置的電壓等級、制造質(zhì)量、運(yùn)行工況、運(yùn)行環(huán)境與條件，適當(dāng)縮短檢驗(yàn)周期。

4. 在裝置第二次全部檢驗(yàn)后，若發(fā)現(xiàn)裝置有運(yùn)行情況較差或已暴露出需予以監(jiān)督的缺陷，可考慮適當(dāng)縮短部分檢驗(yàn)周期，并有目的、有重點(diǎn)地選擇檢驗(yàn)項(xiàng)目。 山東通用自動化測試系統(tǒng)軟件