江西移動檢測車電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

儲能集成技術(shù)路線：拓?fù)浞桨钢饾u迭代—— 集中式方案：1500V 取代 1000V 成為趨勢

隨著集中式風(fēng)光電站和儲能向更大容量發(fā)展，直流高壓成為降本增效的主要技術(shù)方案，直流側(cè)電壓提升到1500V的儲能系統(tǒng)逐漸成為趨勢。相比于傳統(tǒng)1000V系統(tǒng)，1500V系統(tǒng)將線纜、BMS硬件模塊、PCS等部件的耐壓從不超過1000V提高到不超過1500V。儲能系統(tǒng)1500V技術(shù)方案來源于光伏系統(tǒng)，根據(jù)CPIA統(tǒng)計(jì)，2021年國內(nèi)光伏系統(tǒng)中直流電壓等級為1500V的市場占比約49.4%，預(yù)期未來會逐步提高至近80%。1500V的儲能系統(tǒng)將有利于提高與光伏系統(tǒng)的適配度。回顧光伏系統(tǒng)發(fā)展，將直流側(cè)電壓做到1500V，通過更高的輸入、輸出電壓等級，可以降低交直流側(cè)線損及變壓器低壓側(cè)繞組的損耗，提高電站系統(tǒng)效率，設(shè)備（逆變器、變壓器）的功率密度提高，體積減小，運(yùn)輸、維護(hù)等方面工作量也減少，有利于降低系統(tǒng)成本。以特變電工2016年發(fā)布的1500V光伏系統(tǒng)解決方案為例，與傳統(tǒng)1000V系統(tǒng)相比，1500V系統(tǒng)效率提升至少1.7%，初始投資降低0.1438元/W，設(shè)備數(shù)量減少30-50%，巡檢時(shí)間縮短30%。 這些設(shè)備經(jīng)過嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，具備較高的可靠性。江西移動檢測車電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

智能組串式方案：一包一優(yōu)化、一簇一管理

華為提出的智能組串式方案，針對集中式方案中三個(gè)主要問題進(jìn)行解決：

    （1）容量衰減。傳統(tǒng)方案中，電池使用具有明顯的“短板效應(yīng)”，電池模塊之間并聯(lián)，充電時(shí)一個(gè)電池單體充滿，充電停止，放電時(shí)一個(gè)電池單體放空，放電停止，系統(tǒng)的整體壽命取決于壽命短的電池。

    （2）一致性。在儲能系統(tǒng)的運(yùn)行應(yīng)用中，由于具體環(huán)境不同，電池一致性存在偏差，導(dǎo)致系統(tǒng)容量的指數(shù)級衰減。

    （3）容量失配。電池并聯(lián)容易造成容量失配，電池的實(shí)際使用容量遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)容量。智能組串式解決方案通過組串化、智能化、模塊化的設(shè)計(jì)，解決集中式方案的上述三個(gè)問題：

    （1）組串化。采用能量優(yōu)化器實(shí)現(xiàn)電池模組級管理，采用電池簇控制器實(shí)現(xiàn)簇間均衡，分布式空調(diào)減少簇間溫差。

    （2）智能化。將AI、云BMS等先進(jìn)ICT技術(shù)，應(yīng)用到內(nèi)短路檢測場景中，應(yīng)用AI進(jìn)行電池狀態(tài)預(yù)測，采用多模型聯(lián)動智能溫控策略保證充放電狀態(tài)比較好。

    （3）模塊化。電池系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，可單獨(dú)切離故障模組，不影響簇內(nèi)其它模組正常工作。將PCS模塊化設(shè)計(jì)，單臺PCS故障時(shí)，其它PCS可繼續(xù)工作，多臺PCS故障時(shí)，系統(tǒng)仍可保持運(yùn)行。 吉林并網(wǎng)檢測電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備報(bào)價(jià)設(shè)備支持多種通信協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的無縫集成和信息交互。

光伏電站是一種利用太陽能進(jìn)行發(fā)電的設(shè)備，因其清潔、可再生、低排放等特點(diǎn)而受到關(guān)注和推廣。然而，為了確保光伏電站的正常運(yùn)行和發(fā)電量的比較大化，需要針對不同的部件進(jìn)行運(yùn)維管理。

組件運(yùn)維

光伏電站的組件是直接與太陽輻射接觸的部分，它們的正常運(yùn)作對電站的發(fā)電量和穩(wěn)定性具有至關(guān)重要的影響。因此，組件的運(yùn)維工作十分重要。首先，在日常使用中，需要定期檢查組件表面是否有污垢、灰塵等雜物，這些附著在組件表面的物質(zhì)會影響太陽能轉(zhuǎn)化效率。當(dāng)出現(xiàn)上述問題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)采取清洗措施，以確保組件表面的清潔度。其次，在雨季或氣候潮濕的環(huán)境下，容易導(dǎo)致組件表面出現(xiàn)腐蝕或者損壞，因此需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。對于已經(jīng)出現(xiàn)破損或者裂縫的組件，必須立即更換，以避免出現(xiàn)漏電等問題。其次，需要定期檢查組件的電纜和連接器等部分是否正常工作，以避免出現(xiàn)短路、斷路等故障。

并網(wǎng)后相關(guān)工作—生產(chǎn)運(yùn)行與維護(hù)管理

兩票管理：兩票制度貫穿電站操作所有環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行可有效避免誤操作，對安全風(fēng)險(xiǎn)控制和檢修質(zhì)量控制至關(guān)重要。

巡檢管理：制定合理的巡檢計(jì)劃和路線，每日進(jìn)行一次巡檢，并將記錄在運(yùn)行日志中。對于發(fā)現(xiàn)的異常缺陷及時(shí)分析原因并處理。巡檢范圍應(yīng)合理規(guī)劃，大型電站結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)和故障信息合理安排巡檢范圍，有針對性地進(jìn)行巡檢。

交接班管理：交班班組應(yīng)對電站信息、調(diào)度計(jì)劃、備件使用情況、工具借用情況、異常情況等進(jìn)行交接，確保接班班組獲得的電站信息。

電量報(bào)送管理：值班員應(yīng)每日定時(shí)記錄發(fā)電量信息，并匯總至發(fā)電量報(bào)表。對發(fā)電量異常方陣應(yīng)及時(shí)上報(bào)以分析異常原因。同時(shí)每月統(tǒng)計(jì)發(fā)電量與結(jié)算電量做對比。

維護(hù)管理：所有維護(hù)工作必須遵守電站維護(hù)制度，保證維護(hù)工作的有序性和安全性。維護(hù)管理包括現(xiàn)有故障設(shè)備的維修和預(yù)防性試驗(yàn)。

生產(chǎn)保險(xiǎn)和索賠管理：為保障電站正常運(yùn)行、減少因各種因素導(dǎo)致的電量損失或營業(yè)中斷，建議電站購買生產(chǎn)相關(guān)的保險(xiǎn)，主要購買險(xiǎn)種有營業(yè)中斷險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量險(xiǎn)等。

資料管理：包括文件體系建設(shè)、設(shè)計(jì)文件管理、竣工報(bào)告管理、調(diào)試報(bào)告管理、日常生產(chǎn)資料管理、文檔銷毀流程管理等。 設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺進(jìn)行實(shí)時(shí)查看和管理。

儲能集成技術(shù)路線：拓?fù)浞桨钢饾u迭代——分布式方案：效率高，方案成熟

分布式方案又稱作交流側(cè)多分支并聯(lián)。與集中式技術(shù)方案對比，分布式方案將電池簇的直流側(cè)并聯(lián)通過分布式組串逆變器變換為交流側(cè)并聯(lián)，避免了直流側(cè)并聯(lián)產(chǎn)生并聯(lián)環(huán)流、容量損失、直流拉弧風(fēng)險(xiǎn)，提升運(yùn)營安全。同時(shí)控制精度從多個(gè)電池簇變?yōu)閱蝹€(gè)電池簇，控制效率更高。山東華能黃臺儲能電站是全球首座百兆瓦級分散控制的儲能電站。黃臺儲能電站使用寧德時(shí)代的電池+上能電氣的PCS系統(tǒng)。根據(jù)測算，儲能電站投運(yùn)后，整站電池容量使用率可達(dá)92%左右，高于目前業(yè)內(nèi)平均水平7個(gè)百分點(diǎn)。此外，通過電池簇的分散控制，可實(shí)現(xiàn)電池荷電狀態(tài)（SOC）的自動校準(zhǔn)，卓著降低運(yùn)維工作量。并網(wǎng)測試效率比較高達(dá)87.8%。從目前的項(xiàng)目報(bào)價(jià)來看，分散式系統(tǒng)并沒有比集中式系統(tǒng)成本更高。 現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備通過智能算法對電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評估，及時(shí)識別潛在問題。北京大功率電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備

電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備的主要作用是確保電源與電網(wǎng)之間的同步運(yùn)行。江西移動檢測車電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

光伏電站的設(shè)備運(yùn)維管理2

1. 制定設(shè)備管理人員和設(shè)備管理機(jī)制

首先，要明確備品備件采購及管理工作。備品備件是保證穩(wěn)定生產(chǎn)、提高設(shè)備技術(shù)效益及時(shí)消除設(shè)備缺陷的重要保障。能有效縮短設(shè)備停運(yùn)及維修時(shí)間，確保設(shè)備安全可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。是降低因中斷生產(chǎn)而造成損失的有效措施。其次，要完善設(shè)備維護(hù)及檢修制度。應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)程、規(guī)范，結(jié)合電站實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行情況，組織廠家及電站技術(shù)人員編制《電站設(shè)備維護(hù)、檢修手冊》《電站設(shè)備管理規(guī)范》等。，對相關(guān)設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。通過定期人員培訓(xùn)，使員工了解掌握設(shè)備的技術(shù)狀況及在運(yùn)用中的變化規(guī)律，保證設(shè)備有良好的技術(shù)狀況；提升員工運(yùn)維能力，提高設(shè)備維護(hù)檢修水平。

2. 健全管理模式

要做到健全管理模式，首先要打造一支專業(yè)的電站管理隊(duì)伍。通過對電站管理人員的管理素質(zhì)培訓(xùn)，不斷提升管理者的經(jīng)營意識。相關(guān)管理人員應(yīng)能夠隨時(shí)了解關(guān)注國家政策，努力實(shí)現(xiàn)效益比較大化。與此同時(shí)，要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，合理分配用電負(fù)荷，既能滿足用電需求，又不良費(fèi)電力資源，實(shí)現(xiàn)利用率比較大化。電站管理隊(duì)伍應(yīng)由專職人員組成，這些人員應(yīng)懂得光伏發(fā)電原理、日常設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、事故故障分析排查等相關(guān)知識。 江西移動檢測車電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備優(yōu)點(diǎn)