四川檢測高壓壓縮機(jī)制造商

    本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置、以及設(shè)置有該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的氣體壓縮機(jī)。背景技術(shù)：通常的燃?xì)廨啓C(jī)由壓縮機(jī)、燃燒器以及渦輪構(gòu)成。壓縮機(jī)將從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動，從而驅(qū)動在同一軸上連結(jié)的發(fā)電機(jī)。在該燃?xì)廨啓C(jī)中，存在將高爐氣體(bfg，blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況，該高爐氣體通過氣體壓縮機(jī)形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時產(chǎn)生的，含有焦油等雜質(zhì)，氣體壓縮機(jī)在將該高爐氣體壓縮時，葉片上附著雜質(zhì)而受到污染，從而性能降低。作為解決該問題的方法，可以考慮在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中向壓縮機(jī)內(nèi)投入清洗材料，從而由該清洗材料將在葉片附著的雜質(zhì)去除。作為這種氣體壓縮機(jī)的清洗方法，例如有下述**文獻(xiàn)1所記載的方法。在該**文獻(xiàn)1中記載的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，作為清洗材料，而將米粒、堅果殼(胡桃殼的破碎顆粒)、或者冰粒投入壓縮機(jī)，從而將在葉片附著的雜質(zhì)去除。高壓空氣壓縮機(jī)組主要由壓縮機(jī)主機(jī)，驅(qū)動機(jī) (電動機(jī))，級間冷卻器。四川檢測高壓壓縮機(jī)制造商

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風(fēng)動工具提供氣體動力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過程中，由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，會產(chǎn)生較多的熱量，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻，成為需要解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，從而對壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸收，并由冷卻液將熱量傳輸，從而有效對壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成導(dǎo)流主通道；導(dǎo)流主通道內(nèi)裝設(shè)有冷卻主管體；冷卻主管體內(nèi)開設(shè)有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道。河北空氣高壓壓縮機(jī)制造商無吸、排氣閥，壓縮機(jī)吸排氣噪音降低。

    當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值不小于約×10-3和/或來自溫度傳感器的溫度測量值不小于約15℃時，排放水能夠用于向流入空氣冷卻器中的大氣空氣噴灑。當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值小于約×10-3時，無法在排放物儲罐104中收集排放水，因此水冷卻器中排放水的流速可以基本為零。當(dāng)來自溫度傳感器的溫度測量值低于約15℃時，或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時，因?yàn)樵诖髿饪諝馍蠂姙⑺畷?dǎo)致結(jié)露而不是冷卻大氣空氣，所以流量控制器可以將排放水的流速設(shè)置為零。b.在分離空氣之前處理空氣的方法在本發(fā)明的實(shí)施例中，提供了在分離空氣組分之前處理空氣的方法。圖2示出了在分離空氣組分之前處理空氣的方法200。方法200可以由如圖1所示的空氣壓縮系統(tǒng)100來實(shí)現(xiàn)。如框圖201所示，方法200可以包括測量空氣的濕度和/或溫度。在本發(fā)明的實(shí)施例中，框圖201處的測量可以在水冷卻器101的入口處執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，如框圖202所示，方法200可以包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。在某些方面，在框圖202處的冷卻期間，空氣可以通過冷卻介質(zhì)的潛熱進(jìn)行冷卻，并且冷卻介質(zhì)可以被蒸發(fā)。在更具體的實(shí)施例中。

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮供給裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風(fēng)動工具提供氣體動力。在氣體壓縮機(jī)進(jìn)***體氣壓的供給過程中，一些氣體壓縮機(jī)上出現(xiàn)的電壓供給發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象時，氣壓供給也會發(fā)生浮動，對于一些氣壓精度要求較高的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，氣壓的浮動將會造成較大影響，如何快速有效的對發(fā)生浮動的氣壓供給進(jìn)行實(shí)時的輔助加壓配合，成為需要解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)，從而使得調(diào)節(jié)內(nèi)球體能根據(jù)氣壓主管內(nèi)實(shí)時的氣壓變化進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，有效的進(jìn)行輔助氣壓加壓供給，為相應(yīng)機(jī)構(gòu)提供穩(wěn)定氣壓供給。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)，包括組合外殼體，組合外殼體上固定裝設(shè)有氣壓主管，氣壓主管內(nèi)為主管內(nèi)腔，組合外殼體上裝設(shè)連接有***固定連管；***固定連管內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的***連管內(nèi)腔；***固定連管的內(nèi)側(cè)端連接有***內(nèi)部方管；***內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有第二內(nèi)部方管；***內(nèi)部方管、第二內(nèi)部方管組合體內(nèi)部為調(diào)節(jié)內(nèi)腔。壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成。

    該方法包括從一個或更多個中冷器收集排放水，其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還可以包括在多級壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。多級壓縮機(jī)單元包括用于兩個壓縮級的至少兩個壓縮機(jī)以及用于冷卻來自所述至少兩個壓縮機(jī)的壓縮空氣的至少一個中冷器。該方法還包括從多級壓縮機(jī)單元的至少一個中冷器收集排放水。在該方法中，排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括測量空氣的濕度和溫度。如果空氣的濕度超過預(yù)定的濕度值并且空氣的溫度超過預(yù)定的溫度值，則通過冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻。該方法還包括在多級壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。多級壓縮機(jī)單元包括用于三個壓縮級的至少三個壓縮機(jī)和至少兩個中冷器。更進(jìn)一步，該方法包括從多級壓縮機(jī)單元的中冷器中的至少一個收集排放水。排放水被用作冷卻介質(zhì)。下文包括貫穿本說明書使用的各種術(shù)語和短語的定義。術(shù)語“大約”或“近似”被定義為如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所理解的接近。在一個非限制性實(shí)施方案中，該術(shù)語定義為在10％以內(nèi)、推薦為在5％以內(nèi)、更推薦為在1％以內(nèi)。用ainley法計算了渦輪導(dǎo)向器面積可調(diào)的高壓渦輪和低壓渦輪的特性。山西PET高壓壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

干式螺桿用來壓縮與油接觸后不穩(wěn)定的介質(zhì)，以及提供干凈的介質(zhì)。四川檢測高壓壓縮機(jī)制造商

    工作原理：螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。1.進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間*，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。2.壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。3.排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到定長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn)。四川檢測高壓壓縮機(jī)制造商