上海新材料高壓壓縮機生產(chǎn)廠家

    來源: 發(fā)布時間:2024-05-25

        本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機的清洗方法和裝置、以及設置有該氣體壓縮機的清洗裝置的氣體壓縮機。背景技術:通常的燃氣輪機由壓縮機、燃燒器以及渦輪構成。壓縮機將從空氣導入口導入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動,從而驅(qū)動在同一軸上連結的發(fā)電機。在該燃氣輪機中,存在將高爐氣體(bfg,blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況,該高爐氣體通過氣體壓縮機形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時產(chǎn)生的,含有焦油等雜質(zhì),氣體壓縮機在將該高爐氣體壓縮時,葉片上附著雜質(zhì)而受到污染,從而性能降低。作為解決該問題的方法,可以考慮在運轉過程中向壓縮機內(nèi)投入清洗材料,從而由該清洗材料將在葉片附著的雜質(zhì)去除。作為這種氣體壓縮機的清洗方法,例如有下述**文獻1所記載的方法。在該**文獻1中記載的氣體壓縮機的清洗方法中,作為清洗材料,而將米粒、堅果殼(胡桃殼的破碎顆粒)、或者冰粒投入壓縮機,從而將在葉片附著的雜質(zhì)去除。壓縮空氣分離、凈化等處理裝置,以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成。上海新材料高壓壓縮機生產(chǎn)廠家

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        在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機31運轉時,從氣體導入口投入多孔質(zhì)并能夠燒毀的清洗材料(例如,焦炭k)而進行葉片的清洗。因此,在氣體壓縮機31的動葉旋轉時,若焦炭k從氣體導入口被投入到內(nèi)部,該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除,由此進行葉片的清洗。焦炭k是多孔質(zhì)因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物,并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出,從而能夠適當?shù)剡M***體壓縮機31的清洗。另外,焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產(chǎn)生不良影響。需要說明的是,在作為清洗材料而應用了焦炭k的情況下,由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等,因此獲取性良好,不需要用高價買入,能夠***材料成本以及材料的獲取成本的增加。在本實施方式的氣體壓縮機的清洗方法中,將焦炭k設定為預先設定的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此,與葉片上的附著物相應地將適當?shù)挠捕纫约?或者粒徑的焦炭k從氣體導入口投入到內(nèi)部,從而能夠***葉片的損傷并且適當?shù)厝コ街?。在本實施方式的氣體壓縮機的清洗方法中,與葉片的附著物的附著狀況相應地將焦炭k的硬度以及/或者粒徑變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此。新疆吹瓶高壓壓縮機報價氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力。

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        21-斜側支撐桿;22-配合支撐桿;23-限位端球;24-***外側固定板;25-第二外側固定板;26-固定密封墊圈;27-固定安裝通孔;28-泄壓配合管。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機供氣加壓機構,包括組合外殼體1,組合外殼體1上固定裝設有氣壓主管2,氣壓主管2內(nèi)為主管內(nèi)腔3,組合外殼體1上裝設連接有***固定連管4;***固定連管4內(nèi)設有相應的***連管內(nèi)腔5;***固定連管4的內(nèi)側端連接有***內(nèi)部方管6;***內(nèi)部方管6的一端側連接有第二內(nèi)部方管7;***內(nèi)部方管6、第二內(nèi)部方管7組合體內(nèi)部為調(diào)節(jié)內(nèi)腔8;第二內(nèi)部方管7的一端側連接有與氣壓主管2的主管內(nèi)腔3相連通的連通管體9。調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)活動裝設有調(diào)節(jié)內(nèi)球體11;***固定連管4的內(nèi)側開設有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體11相配合的***端口卡合凹槽17;調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)固定設有若干傾斜連接在連通管體9一端側上的斜側支撐桿21;第二內(nèi)部方管7內(nèi)固定連接有若干與斜側支撐桿21相連的配合支撐桿22。

        因此,需要對該領域進行改進。技術實現(xiàn)要素:已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種壓縮用于空氣分離單元的空氣的方法。該方法為上述與空氣分離過程相關聯(lián)的問題提供了解決方案。該解決方案存在于在分離空氣組分之前處理空氣的方法中。值得注意的是,通過在將大氣空氣送入多級壓縮機之前對其進行冷卻,使送入壓縮機的大氣空氣變得密度更高,并且大氣空氣的溫度能夠被降低。因為在空氣被冷卻時其體積減小,從而降低了壓縮空氣所需的功率,所以這對于減少多級壓縮機的能耗是有益的。此外,能夠使用從多級壓縮機的中冷器收集的排放水作為冷卻介質(zhì)來執(zhí)行大氣空氣的冷卻過程,從而避免了針對冷卻介質(zhì)的額外費用。舉例來說,在這種方法中,來自多級壓縮機的中冷器中的每一個的排放水能夠被收集在儲罐中,并通過噴水器和水霧器噴灑和混合到大氣空氣中,從而對大氣空氣進行冷卻。冷卻的結果是,與使用現(xiàn)有方法相比,該方法能夠減少壓縮大氣所需的能量。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還包括在包括一個或更多個壓縮機以及一個或更多個中冷器的壓縮機單元中壓縮冷卻空氣。更進一步。壓縮機(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。

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        相關申請的交叉引用本申請要求2017年9月15日提交的美國臨時專利申請第62/559,166號的優(yōu)先權,其公開內(nèi)容通過引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過程。更具體地,本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過程,該空氣壓縮過程使用來自多級壓縮機的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對送入多級壓縮機的空氣進行冷卻。背景技術:大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮氣、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應用于包括化學工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導體工業(yè)的許多行業(yè)。通常,首先通過過濾器清潔大氣,以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機單元壓縮。在壓縮過程中,清潔空氣通過一系列空氣壓縮機和中冷器進行壓縮和冷卻。清潔空氣中的水分在中冷器中冷凝并從空氣中分離。在通過分子篩從壓縮空氣中進一步除去痕量水后,通常使用熱交換器將至少一部分壓縮空氣液化,以形成純凈的氧氣。剩余的氣體在高壓塔和低壓塔中進一步蒸餾以產(chǎn)生純化的氮氣和純化的氬氣。然而,常規(guī)空氣分離過程是高能耗的。針對整個低溫空氣分離過程的能耗分析表明,盡管該過程涉及多個冷卻步驟和高壓及低壓蒸餾過程,但是在低溫空氣分離單元中消耗**多能量的還是多級空氣壓縮機。通過采用高精度,非接觸式渦旋盤,壓縮機的噪音性能得到進一步的提高。上??諝飧邏簤嚎s機報價

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