長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車哪家好

    來源: 發(fā)布時間:2024-03-23

    “鑿巖”是什么?鑿巖,是當(dāng)今基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中重要的一環(huán)。鑿巖顧名思義,就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術(shù)。眼孔常用于地質(zhì)勘探、輸送物料、安裝錨桿、管道、電纜等設(shè)施或作為采油工程中的油、氣井,在隧道工程中,多用于爆破以及打錨桿。史書記載,比較早的鑿巖技術(shù)為戰(zhàn)國時期,李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,古人還曾經(jīng)運用該法開鑿出了世界上條長16米、高寬各約4米的人工穿山隧道?;馃さ姆椒ǎ褪抢脦r石熱脹冷縮的原理,火燒之后再迅速用水澆,這樣巖石就會酥裂,甚至?xí)兊孟袂卸垢粯印?萍家匀藶楸?,機(jī)械驅(qū)動未來丨礎(chǔ)潤機(jī)械。長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車哪家好

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    傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機(jī)械傳動形式,操控簡單方便,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進(jìn)口品牌,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,對柴油機(jī)過性。尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化,并通過尾氣水洗箱進(jìn)行二次凈化,以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑,液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便。廣州智能雙臂鑿巖臺車多少錢礎(chǔ)潤機(jī)械,從不止步;次次創(chuàng)新,代代精品。

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    該產(chǎn)品具備自主知識產(chǎn)權(quán),是采用鉆爆法進(jìn)行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,是將一臺鑿巖機(jī)連同推進(jìn)器安裝在特制鉆臂上,并配自動化鑿巖系統(tǒng)進(jìn)行鑿巖作業(yè)的設(shè)備。的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調(diào)姿,孔間定位誤差不超過10cm,孔間移動時間不超過45s,調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預(yù)。該項成果是機(jī)械、液壓、電氣、傳感檢測、自動控制、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項技術(shù)手段的綜合集成。此**技術(shù)的擁有,也表明了金川鎳鈷研究設(shè)計院在具備大型礦山機(jī)械整體設(shè)計能力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步具備了礦山機(jī)械的自動控制技術(shù)集成和綜合改造能力。未來金川鎳鈷研究設(shè)計院自動化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域獨特技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢,逐步形成更加適合礦山特定工況,技術(shù)先進(jìn)性強(qiáng)、專業(yè)集成度高的礦山采掘設(shè)備,為礦山行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級貢獻(xiàn)力量。

    鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,采用發(fā)動機(jī)提供行走動力,該機(jī)舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,還能降低勞動者的工作強(qiáng)度及提高工作效率。主要適用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動,雙臂同時鑿巖,大幅提高工作效率,減少作業(yè)時間,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分。系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止功能、自動防卡釬功能、感應(yīng)水排渣功能、自帶風(fēng)吹孔功能,可減少操做步驟、節(jié)省操作時間、提高施工效率。該機(jī)操作方便,安全可靠,車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力強(qiáng)。采用履帶行走方式,更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè),可實現(xiàn)多工作面作業(yè)。鉆孔作業(yè)采用電動工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音、降低粉塵、降低能耗,提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔,根據(jù)斷面大小情況,還能很方便地鉆鑿錨桿孔。言必行,行有為言為信,精為本言重九鼎,為精則密丨礎(chǔ)潤機(jī)械。

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    多方比對和篩選施工方案后,徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車成為“種子選手”。施工方真正選定徐工設(shè)備是因為徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車在提高效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全方面,均顯示出機(jī)械現(xiàn)代化的優(yōu)勢,確保安全、高效。在鑿巖臺車進(jìn)場之前,一個掌子面需要近二十人持續(xù)工作,徐工鑿巖臺車進(jìn)場后減員三分之二,進(jìn)尺效率提升50%……對比高下立現(xiàn)。更重要的是,徐工TZ2A鑿巖臺車整機(jī)系統(tǒng)先進(jìn)、鑿巖速度快、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊且機(jī)動靈活,方便在狹小的空間內(nèi)作業(yè),鉆孔深度達(dá)4000mm,鑿巖機(jī)沖擊功率18.8KW,采用專有技術(shù)全方面平行保持鉆臂,并確保定位精細(xì)無誤,配置、功能完美滿足項目施工需求。言有信,方可為精密機(jī)械,言為丨礎(chǔ)潤機(jī)械。重慶雙臂鑿巖臺車哪家好

    機(jī)械在你手里,質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤機(jī)械。長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車哪家好

    而在如今國內(nèi)的隧道領(lǐng)域,部分施工單位為響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)對于“施工全機(jī)械化”的要求,花費上千萬采購國外鑿巖設(shè)備(其中以三臂鑿巖臺車為采購主流)。但經(jīng)過現(xiàn)場應(yīng)用,機(jī)械化設(shè)備的優(yōu)勢并沒有得到體現(xiàn),反而在大多項目都形成了一種“用之不易,棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內(nèi)推行困難,究其原因主要有以下幾點:1.三臂方案的造價高昂,雖然能在施工過程中節(jié)約人工成本,但整體性價比提升仍不明顯。2.進(jìn)口鑿巖臺車國產(chǎn)化程度較低,專業(yè)操作手培養(yǎng)較為困難,以至于鑿巖臺車無法充分發(fā)揮其效用。3.進(jìn)口鑿巖臺車在國內(nèi)配件供應(yīng)困難,導(dǎo)致維修不便;同時其對施工環(huán)境要求更高,目前國內(nèi)的施工環(huán)境很難符合條件。4.在進(jìn)行系統(tǒng)錨桿施作時,由于三臂鑿巖臺車的體型較大,容易阻斷交通,不方便施工,造成設(shè)備利用率低。長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車哪家好

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