貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05

    多方比對(duì)和篩選施工方案后,徐工TZ2A雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)成為“種子選手”。施工方真正選定徐工設(shè)備是因?yàn)樾旃Z2A雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)在提高效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全方面,均顯示出機(jī)械現(xiàn)代化的優(yōu)勢(shì),確保安全、高效。在鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)之前,一個(gè)掌子面需要近二十人持續(xù)工作,徐工鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)后減員三分之二,進(jìn)尺效率提升50%……對(duì)比高下立現(xiàn)。更重要的是,徐工TZ2A鑿巖臺(tái)車(chē)整機(jī)系統(tǒng)先進(jìn)、鑿巖速度快、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊且機(jī)動(dòng)靈活,方便在狹小的空間內(nèi)作業(yè),鉆孔深度達(dá)4000mm,鑿巖機(jī)沖擊功率18.8KW,采用專(zhuān)有技術(shù)全方面平行保持鉆臂,并確保定位精細(xì)無(wú)誤,配置、功能完美滿(mǎn)足項(xiàng)目施工需求。按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單臂、雙臂和多臂鑿巖臺(tái)車(chē)。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)

    貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào),車(chē)

    傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺(tái)車(chē),存在以下問(wèn)題:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,隨意性大,影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,大塊數(shù)量多。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻、數(shù)量不夠等因素,造成火工材料浪費(fèi),增加采礦成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進(jìn)路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,對(duì)人員和采礦設(shè)備造成一定的危險(xiǎn)。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,嚴(yán)重的會(huì)造成堵塞溜井的嚴(yán)重后果。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管、水管及電纜管道,造成不必要的損失。雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車(chē)目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng),仍處于起步階段。國(guó)外的自動(dòng)鑿巖臺(tái)車(chē)從功能、可靠性到精度已達(dá)到較高水平,工程應(yīng)用效益明顯。如何通過(guò)現(xiàn)代機(jī)械化、信息化手段,有效實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,提高礦山裝備自動(dòng)化水平、提升采掘效益效率,推進(jìn)礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,是國(guó)內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)之一。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車(chē)滿(mǎn)足鑿巖掘進(jìn)素顏的各種炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù)、注漿孔等--礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

    貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào),車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介XTD295(TZ2S)巖臺(tái)車(chē)主要適用于大中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),可進(jìn)行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔施工,也可輔助安裝、錨桿、風(fēng)管等作業(yè)。整車(chē)可選配水管卷盤(pán)、洗車(chē)水槍、氣吹孔等功能,比較大覆蓋面積可達(dá)90或104m2。性能特點(diǎn)進(jìn)口曲巖機(jī),具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn),有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性:輕鋁合金梁,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長(zhǎng)。獨(dú)特的單層布置軟管卷盤(pán),配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),軟管張緊性能好,有效提升軟管壽命,降低維保強(qiáng)度;》全方面看平行保持鉆臂,鑄造結(jié)構(gòu)形式:可配置加長(zhǎng)節(jié),作業(yè)范圍90或104m2;采用三泵系統(tǒng),分工明確、抗干擾能力強(qiáng),輸出流量穩(wěn)定:鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡(jiǎn),易維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動(dòng)回退功能,有效提升鉆進(jìn)效率,降低鉆具損耗:》采用國(guó)川發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口DANA箱橋,較接轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng),車(chē)輛爬坡能力強(qiáng)勁,制動(dòng)系統(tǒng)采用彈簧制動(dòng)、液壓釋放形式,安全可靠;》選用施耐德、西門(mén)子等國(guó)際有名品牌電氣元件,可靠性高,

    建立適合礦山的鑿巖臺(tái)車(chē)管理制度:隨著鑿巖臺(tái)車(chē)的引進(jìn),生產(chǎn)效率的提高,造成人員和設(shè)備管理混亂。為保證鑿巖臺(tái)車(chē)的高效運(yùn)行,礦山依次制定了《鑿巖臺(tái)車(chē)生產(chǎn)考核辦法》、《鑿巖臺(tái)車(chē)維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度,將鑿巖臺(tái)車(chē)的使用、維修保養(yǎng)確定到人,并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系,改變?cè)瓉?lái)的固定工資,鼓勵(lì)工人的勞動(dòng)積極性。3.2 工藝技術(shù)對(duì)比鑿巖臺(tái)車(chē)擁有先進(jìn)液壓鑿巖系統(tǒng)、電動(dòng)環(huán)保系統(tǒng),為全液壓傳動(dòng),能效高,氣體和噪音污染小,進(jìn)出靈活方便,技術(shù)先進(jìn),表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向;而人工手持風(fēng)鉆、地質(zhì)鉆機(jī)為風(fēng)能傳動(dòng),依靠人力,其效率只有液壓傳動(dòng)的 30%。礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,銳不可擋,械甲天下。

    貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào),車(chē)

    使用雙臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),可以利用雙臂臺(tái)車(chē)作業(yè)面積大,鉆孔速度快、精度高,機(jī)械操作靈活的特點(diǎn),以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量。施工工藝流程1、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線(xiàn)和輪廓線(xiàn),標(biāo)出炮眼位置,誤差不得超過(guò)5cm。2、定位開(kāi)眼江西鑫通機(jī)械提示,采用鑿巖臺(tái)車(chē)鉆眼時(shí),臺(tái)車(chē)與隧道軸線(xiàn)要保持平行。臺(tái)車(chē)就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。3、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操作鑿巖機(jī)械。特別是鉆周邊眼,鑫通機(jī)械建議在臺(tái)車(chē)下面要有專(zhuān)人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時(shí),外插角<3°;眼深<5m時(shí),外插角<2°)。4、清孔裝藥前,必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同;應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。礎(chǔ)潤(rùn),做世界品質(zhì)的工程機(jī)械。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)

    近距離觀察鉆孔情況,有效控制超欠挖,風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)

    主要由鑿巖機(jī)、鉆臂(鑿巖機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開(kāi)挖隧道時(shí),為鑿巖臺(tái)車(chē)提供了有利的使用條件,鑿巖臺(tái)車(chē)和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并改善勞動(dòng)條件 [2]  。將一臺(tái)或幾臺(tái)鑿巖機(jī)連同自動(dòng)推進(jìn)器一起安裝在特制的鉆臂或鉆架上,并配以行走機(jī)構(gòu),使鑿巖作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。鑿巖鉆車(chē)可分為平巷掘進(jìn)鉆車(chē)、采礦鉆車(chē)、錨桿鉆車(chē)和露天開(kāi)采用鑿巖鉆車(chē)等;按照鉆車(chē)的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式;按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單機(jī)、雙機(jī)和多機(jī)鉆車(chē)。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)

    貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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