無桿氣缸的出現(xiàn)使設(shè)備集成節(jié)省了空間為氣動(dòng)系統(tǒng)提供了更穩(wěn)定的性能深圳市佳邁自動(dòng)化股份有限公司氣動(dòng)CY1S磁耦式無桿氣缸全新之作，新品上市。產(chǎn)品簡(jiǎn)介CY1S磁耦式無桿氣缸能直接安裝負(fù)載，保持力大；行程可選范圍大，行程比普通氣缸大；活塞與滑塊之間無機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；可安裝緩沖器，換向動(dòng)作平穩(wěn)無沖擊。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)磁耦合式CDY1S無桿氣缸，活塞與滑臺(tái)之間無機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；無桿氣缸活塞的動(dòng)作通過磁耦合力傳送到外部滑塊，無需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少，較大行程比普通氣缸大；無桿氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動(dòng)作平穩(wěn)無沖擊，同時(shí)避免機(jī)械損傷；活塞腔與滑臺(tái)隔開，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，延長(zhǎng)無桿氣缸使用壽命；雙導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高，無桿氣缸能承受一定的側(cè)向或偏心負(fù)載。在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用防護(hù)措施。天津耳座式氣缸
電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件屬于控制元件。在我們的日常生活中應(yīng)用十分普及，不但能能應(yīng)用在氣動(dòng)系統(tǒng)中，在油壓系統(tǒng)、水壓系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應(yīng)用。氣動(dòng)回路中，電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向。主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用，推動(dòng)閥芯切換，實(shí)現(xiàn)氣流的換向。電磁閥在使用過程中時(shí)間久了容易產(chǎn)生故障，將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，因此掌握一些電磁閥的故障處理是很必要的：常見故障原因及處理方法4V210-08/AC220V電磁閥通電西河線圈有嗡嗡聲音。吸合有噪音的話，是電壓太低了。電磁閥使用一段時(shí)間，突然出現(xiàn)不工作，電控沒反應(yīng)，手動(dòng)切換按鈕能切換，先導(dǎo)部分密封圈磨損。電磁閥使用幾個(gè)月、半年，出現(xiàn)漏氣——內(nèi)部密封圈磨損，可以拆除檢查內(nèi)部是否進(jìn)了異物或者異油造成密封圈提前磨損。注：異油會(huì)使密封圈發(fā)脹。電磁閥剛安裝就漏氣，換一只新的還是漏氣——檢查氣缸是否內(nèi)漏，氣缸沒有單獨(dú)的排氣孔，當(dāng)氣缸內(nèi)部密封件損壞，漏氣通過電磁閥反饋出來。精密無桿氣缸哪家好氣缸選用時(shí)要量好氣缸體的缸體長(zhǎng)度和寬度。
隨著科技不斷的發(fā)展革新壓差表和壓差開關(guān)在我們的生活中發(fā)揮了重要的作用壓差表普及用于自動(dòng)化例制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測(cè)量壓差開關(guān)檢測(cè)空氣或無腐蝕性氣體的變化，介紹深圳市佳邁自動(dòng)化股份有限公司氣動(dòng)新出的一款YZ型鑄鋁微壓差表兩款壓差開關(guān)--YCK壓差開關(guān)和YC壓差開關(guān)?01YZ型鑄鋁微壓差表產(chǎn)品應(yīng)用廣泛應(yīng)用于制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測(cè)量；暖通空調(diào)，凈化空調(diào)，凈化臺(tái)風(fēng)淋室用來測(cè)量潔凈空調(diào)過濾網(wǎng)壓差；制藥機(jī)械設(shè)備配套等。產(chǎn)品特點(diǎn)本產(chǎn)品外殼全鋁精鑄，表內(nèi)磁動(dòng)螺旋渦桿機(jī)構(gòu)從根本上消除了齒輪傳動(dòng)所產(chǎn)生的磨擦。表內(nèi)無需充注液體。無慣性、無漂移的指針運(yùn)動(dòng)。本質(zhì)上沒有滯后。具有極好的抗震動(dòng)、抗抖動(dòng)性能。極好的抗過載壓力，可測(cè)量正壓、負(fù)壓或差壓。自由的靈活安裝方式等。
氣缸壓力診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于在用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)gb18565—2001《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓力應(yīng)不小于原設(shè)計(jì)規(guī)定值的85％；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機(jī)應(yīng)不大于8％，柴油機(jī)應(yīng)不大于10％。對(duì)于大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)gb／t15746．2—1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)·發(fā)動(dòng)機(jī)大修》附錄Ｂ的規(guī)定：大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機(jī)不超過8％，柴油機(jī)不超過10％。薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載。
安裝與使用使用前注意檢查組件在運(yùn)輸過程中是否損壞，然后安裝使用；安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向（注意“→”方向）及接管牙型是否正確；請(qǐng)注意安裝條件是否符合技術(shù)要求（如“工作壓力”、“使用溫度范圍”）；請(qǐng)注意使用介質(zhì)或安裝環(huán)境，盡量避免含氧、碳化合物，芳香族類化合物及氧化性酸和強(qiáng)堿等，以免損壞水杯、油杯；定期清洗或更換濾芯，給油器、調(diào)壓閥的使用應(yīng)遵循從大到小的原則；請(qǐng)注意防范，拆下不用時(shí)應(yīng)在進(jìn)、出氣口裝防塵套。氣缸在使用的過程中可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行能量釋放。福州迷你小型氣缸
缸筒，缸筒的內(nèi)徑大小表示了氣缸輸出力的大小。天津耳座式氣缸
由于儀表具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧輕便、價(jià)格低廉和使用可靠等優(yōu)點(diǎn)，因而在汽車維修企業(yè)中應(yīng)用普遍用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)與工作原缸壓力表是一種氣體壓力表，一般由壓力表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭等組成。壓力表頭多為鮑登管式，其驅(qū)動(dòng)元件是一根扁平的彎曲成圓圈狀的管子，一端為固定端，另一端為活動(dòng)端。活動(dòng)端通過杠桿、齒輪機(jī)構(gòu)與表頭指針相連。當(dāng)氣體壓力進(jìn)入彎管時(shí)，彎管伸直。于是，通過杠桿、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)表頭指針擺動(dòng)，在表盤上指示出氣體壓力的大小。氣缸壓力表的接頭有兩種形式。一種為螺紋管接頭，可以擰緊在火花塞或噴油器螺紋孔內(nèi)；另一種為錐形或階梯形的橡膠接頭，可以用手壓緊在火花塞或噴油器孔上。接頭通過導(dǎo)管與壓力表頭相連通。導(dǎo)管也有兩種，一種為軟導(dǎo)管，另一種為金屬硬導(dǎo)管。軟導(dǎo)管適用于螺紋管接頭與壓力表頭的連接，硬導(dǎo)管適用于橡膠接頭與表頭的連接。氣缸壓力表導(dǎo)管上還裝有能通大氣的單向閥。當(dāng)單向閥處于關(guān)閉位置時(shí)，可保持壓力表指針的測(cè)試狀態(tài)以便于讀數(shù)。當(dāng)單向閥處于打開位置時(shí)，可使壓力表指針回零以便于重新測(cè)試。天津耳座式氣缸
深圳市佳邁自動(dòng)化股份有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家生產(chǎn)型的公司。佳邁股份致力于為客戶提供良好的氣動(dòng)產(chǎn)品、直驅(qū)產(chǎn)品，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。佳邁股份秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。