列車由直線電機（DD馬達(dá)）牽引．直線電機（DD馬達(dá)）的一個級固定于地面，跟導(dǎo)軌一起延伸到遠(yuǎn)處；另一個級安裝在列車上．初級通以交流，列車就沿導(dǎo)軌前進．列車上裝有磁體（有的就是兼用直線電機（DD馬達(dá)）的線圈），磁體隨列車運動時，使設(shè)在地面上的線圈（或金屬板）中產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流的磁場和列車上的磁體（或線圈）之間的電磁力把列車懸浮起來．懸浮列車的優(yōu)點是運行平穩(wěn)，沒有顛簸，噪聲小，所需的牽引力很小，只要幾千kw的功率就能使懸浮列車的速度達(dá)到550km／h．懸浮列車減速的時候，磁場的變化減小，感應(yīng)電流也減小，磁場減弱，造成懸浮力下降．懸浮列車也配備了車輪裝置，它的車輪像飛機一樣，在行進時能及時收入列車，?？繒r可以放下來，支持列車。DD馬達(dá)在制作材料和精度方面要求極高。高速度DD馬達(dá)價位
DD馬達(dá)和凸輪分割器相比：DD馬達(dá)是由我們常見的凸輪分割器一步一步改進過來的，凸輪分割器能做到的它都能實現(xiàn)，DD馬達(dá)能輕易做到的凸輪分割器做不到。一: DD馬達(dá)可以任意分割，四等分、八等分、十二等分都可以，等分、不等分都可以做到，我們常用的凸輪分割器只能做固定等分，無法進行后期改造。二:DD馬達(dá)精度非常高，精度不會隨著時間的推移而降低。而凸輪分割器由于本身不是直接與工作轉(zhuǎn)盤相連，需要有電機、減速器、齒輪或皮帶有轉(zhuǎn)盤連接，精度越用越低。三:DD馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，馬達(dá)本體直接與工作轉(zhuǎn)盤連接，占用機臺非常小的空間。四:DD馬達(dá)速度非?？?，一個工位移動速度可達(dá)到0.1s,如果采用DD馬達(dá)，工作效率提升。五:DD馬達(dá)噪音小，適用于3C行業(yè)、食品行業(yè)。武漢大扭矩DD馬達(dá)DD馬達(dá)的主要特點：柔軟的機械特性可以堵塞。
直線電機（DD馬達(dá)）的主要應(yīng)用：1.應(yīng)用于自動控制系統(tǒng),這類應(yīng)用場合比較多;2.作為長期連續(xù)運行的驅(qū)動電機;3.應(yīng)用在需要短時間,短距離內(nèi)提供巨大的直線運動能的裝置中。直線電機（DD馬達(dá)）實際應(yīng)用較典型的例子就是高速磁懸浮列車，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制直線懸浮列車，磁懸浮列車就是是用直線電機（DD馬達(dá)）來驅(qū)動的。磁懸浮列車是一種全新的列車．一般的列車，由于車輪和鐵軌之間存在摩擦，限制了速度的提高，它所能達(dá)到的較高運行速度不超過300km/n．磁懸浮列車是將列車用磁力懸浮起來，使列車與導(dǎo)軌脫離接觸，以減小摩擦，提高車速。
dd馬達(dá)的構(gòu)成：編碼器。使用編碼器，無需電源返回原點操作。編碼器：一種用坐標(biāo)值檢測輸出軸位置的方法。當(dāng)電源接通時，可以檢測輸出軸的位置。增量編碼器：檢測運動在開始傳入的位置。接通電源時無法識別當(dāng)前位置。模式的優(yōu)點：無原點復(fù)位，具有自動搜索記憶功能，可以從原來的位置繼續(xù)工作。即使停電了。當(dāng)緊急情況停止時，也不需要原點重置。位置校正(使位置更準(zhǔn)確)。平穩(wěn)加減速。采用光滑凸輪曲線驅(qū)動，通過參數(shù)設(shè)置，有4種凸輪曲線可供選擇，只對分度時間指令設(shè)置簡單，即使在高速運行時也能吸收停止時產(chǎn)生的沖擊。高精度定位。dd馬達(dá)出廠時經(jīng)過特殊調(diào)整，可對分度表進行高精度定位。轉(zhuǎn)矩限制。直接驅(qū)動電機(電子轉(zhuǎn)盤)，凸輪分度輸出軸具有扭矩保護功能。AC伺服的輸出扭矩是輸出軸輸出動力，而DD馬達(dá)的輸出軸就是馬達(dá)本體。
DD馬達(dá)與其它傳動方式的對比：1、DD馬達(dá)在應(yīng)用上和AC伺服的主要區(qū)別在于其結(jié)構(gòu)。AC伺服的輸出扭矩是輸出軸輸出動力，而DI馬達(dá)的輸出軸就是馬達(dá)本體。負(fù)載可直接安裝在馬達(dá)本體上而不需要其它過渡裝置。如皮帶、減速機齒輪、絲桿等，有利于節(jié)省機構(gòu)空間和降低設(shè)計難度。2、由于DD馬達(dá)配置了高解析度的圓光柵，因此能使其精度比普通AC伺服高一個等級。其定位精度轉(zhuǎn)動角度誤差可精確到±1arc-sec至±30arc-sec。適用于需要精確定位的設(shè)備機構(gòu)。3、恒轉(zhuǎn)矩特點:在馬達(dá)額定負(fù)荷范圍內(nèi)工作，負(fù)荷發(fā)生變化時不會改變其運行特性。適用于負(fù)載經(jīng)?變化的工作場合。4、由于采用直接連接的方式，減少了因機械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的定位誤差，使工藝精度得以保證。5、另外，對于部分凸輪軸控制方式，一方面減少了由于機械結(jié)構(gòu)摩擦而導(dǎo)致尺寸方面的誤差，另一J面也降低了安裝使用時的噪音。6、高剛性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用效率高。DD馬達(dá)的剛性很強，與負(fù)載結(jié)合后特性很硬。馬達(dá)中空獨特$計不但減少了自身慣量，也給客戶提供了更便捷的安裝形式。組合后的機械結(jié)構(gòu)會更加緊湊，使用效比較其他方式更高。由于直接驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，DD馬達(dá)與傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)伺服電機，滾珠絲杠”驅(qū)動方式的對比引起了業(yè)界的關(guān)注。武漢大扭矩DD馬達(dá)
DD馬達(dá)的剛性很強，與負(fù)載結(jié)合后特性很硬。高速度DD馬達(dá)價位
DD馬達(dá)的保養(yǎng)：日常檢查。護罩、電纜是否有損壞、壓痕、拉扯現(xiàn)象；滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、軸承異常振動或噪音；電機及聯(lián)軸器異常振動或噪聲；所有可見部位有無不明灰塵、油污、劃痕等。其次，直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠必須潤滑好。線性模組在運行過程中，由于沒有常規(guī)的潤滑油(潤滑脂)，球與球槽之間的摩擦增加，可能會縮短導(dǎo)軌和螺桿的使用壽命。DD馬達(dá)的維護方式：直線導(dǎo)軌每月一次，加潤滑油，清洗舊油，用無塵布直接擦拭導(dǎo)軌表面和珠槽，直接在導(dǎo)軌表面摩擦。對于滾珠絲杠，每月一次加潤滑油，清理舊油，用無塵布直接擦拭絲杠和珠槽，直接在絲杠表面摩擦。同時，檢查傳感器光電區(qū)域是否有異物或灰塵。如果有，用干燥的無塵布擦拭。高速度DD馬達(dá)價位
深圳市佳邁自動化股份有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市佳邁自動化供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！