氣動(dòng)元器件的分類：氣動(dòng)馬達(dá)，分為擺動(dòng)式和回轉(zhuǎn)式兩類，前者實(shí)現(xiàn)有限回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，后者實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)有葉片式和螺桿式兩種。螺桿式氣動(dòng)馬達(dá)利用螺桿將活塞的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它與葉片式相比，雖然體積稍嫌笨重，但密閉性能很好。擺動(dòng)馬達(dá)是依靠裝在軸上的銷軸來(lái)傳遞扭矩的，在停止回轉(zhuǎn)時(shí)有很大的慣性力作用在軸心上，即使調(diào)節(jié)緩沖裝置也不能消除這種作用，因此需要采用油緩沖，或設(shè)置外部緩沖裝置?；剞D(zhuǎn)式氣動(dòng)馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，只要控制氣體流量就可以調(diào)節(jié)功率和轉(zhuǎn)速。它還具有過(guò)載保護(hù)作用，過(guò)載時(shí)馬達(dá)只降低轉(zhuǎn)速或停轉(zhuǎn)，但不超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩?；剞D(zhuǎn)式氣動(dòng)馬達(dá)常見的有葉片式和活塞式兩種?；钊奖热~片式轉(zhuǎn)矩大，但葉片式轉(zhuǎn)速高：葉片式的葉片與定子間的密封比較困難，因而低速時(shí)效率不高，可用以驅(qū)動(dòng)大型閥的開閉機(jī)構(gòu)?；钊綒鈩?dòng)馬達(dá)用以驅(qū)動(dòng)齒輪齒條帶動(dòng)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。武漢微型氣動(dòng)元件
氣動(dòng)元器件中的氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí)，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時(shí)間內(nèi)升至全速：活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。流量傳感器哪家專業(yè)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是氣動(dòng)元器件。
氣缸是氣動(dòng)元器件中使用較多的一種氣動(dòng)執(zhí)行元件，種類繁多。根據(jù)使用的條件不同，結(jié)構(gòu)特征的不同，使用功能的不同，安裝形式的不同比較分類如下：按氣缸的結(jié)構(gòu)特征分類1.活塞式氣缸。包括：普通單作用氣缸、普通雙作用氣缸、雙活塞桿氣缸、差動(dòng)氣缸、多位氣缸、串聯(lián)式氣缸、沖擊氣缸、無(wú)桿氣缸、磁性活塞氣缸、步進(jìn)氣缸、增壓氣缸、氣液增壓缸、油阻尼氣缸、齒輪齒條傳動(dòng)氣缸、纜索氣缸、特種氣缸。2.薄膜式氣缸。包括單作用薄膜氣缸、雙作用薄膜氣缸。3.擺動(dòng)式（或稱葉片式）氣缸。有單葉片擺動(dòng)氣缸、雙葉片擺動(dòng)氣缸。
氣動(dòng)元器件是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械，要保證氣馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有充分的潤(rùn)滑，故一定要在進(jìn)氣管路中加裝油霧器，并使用氣動(dòng)工具專門油或機(jī)械油。用油量每秒一至兩滴，要及時(shí)向油霧器注油。潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，會(huì)出現(xiàn)氣馬達(dá)零件損傷，壽命縮短等事故。油霧器要盡量靠近氣動(dòng)元器件。供給氣動(dòng)元器件的氣體應(yīng)保持清潔、干燥，故應(yīng)在供氣管中加裝氣水分離器、過(guò)濾器裝置，所供氣體的不潔凈和水份過(guò)多，都非常容易造成氣馬達(dá)的損壞。在安裝氣馬達(dá)管路時(shí)，一定要將氣管中的雜物清理干凈，管路和過(guò)濾器還需要定期進(jìn)行清***動(dòng)元器件工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。
作為氣動(dòng)元器件之一的氣缸，工作原理是什么？將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送，精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作：但缸徑過(guò)大，不只使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣動(dòng)元器件在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)的情況，其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。武漢微型氣動(dòng)元件
氣動(dòng)元器件的月、季、年維護(hù)系統(tǒng)可編制，可參考定向閥維修管理系統(tǒng)的內(nèi)容。武漢微型氣動(dòng)元件
選擇氣動(dòng)元器件中的氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)主要考慮以下因素：①克服負(fù)載所必需的轉(zhuǎn)矩以及足夠的啟動(dòng)力矩。②帶載運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速。③所需功率。④所要求的同步性能。⑤負(fù)載發(fā)生變化時(shí)轉(zhuǎn)速的允許變化量。⑥耗氣量、費(fèi)用、效率。⑦在人機(jī)工程學(xué)方面，其噪聲和所產(chǎn)生的廢物是否超出了環(huán)境的承受能力。⑧周圍環(huán)境所產(chǎn)生的影響，包括灰塵、潮濕、發(fā)熱、輻射、的危險(xiǎn)。⑨壓縮空氣的流量和質(zhì)量。⑩維護(hù)保養(yǎng)的可能性，保證空氣中含有適量的潤(rùn)滑油大多數(shù)氣動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤(rùn)滑。武漢微型氣動(dòng)元件
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