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東風柳汽中卡新品——乘龍王的諜照。從照片上來看,這款車外形跟霸龍507頗為相似,因此,東風柳汽內部稱其為"小霸龍507"。據(jù)悉,這款車近期將上市。這款車的定位類似于東風天錦,主攻較好中卡市場,但是兩者的技術平臺并不一樣。由于其定價不得東風柳汽乘龍609載貨車獲得4×2載貨車組節(jié)油首先。"借助卡車節(jié)油大賽的平臺,幫助廠家實現(xiàn)了產(chǎn)品宣傳和市場推廣的效果,更有利于我們工作的開展。"北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理袁慧斌表示。乘龍609是東風柳汽較好推出的一款中卡產(chǎn)品,節(jié)油是它的一大賣點。今年上半年,在北京優(yōu)龍會議中心舉辦的乘龍609新品上市推介會上,連云港新款東風乘龍中卡無錫隆久汽車銷售服務有限公司致力于提供東風乘龍，歡迎您的來電哦！
國內卡車開始由中型向輕、重兩極發(fā)展之時起,中卡——這一曾長期雄踞主流卡車市場的車型開始變得落寞;但事物總有它的兩面性,當各企業(yè)在重卡與輕卡市場激烈搏殺之時,反而留給了中卡更多的生存空間。面對不斷增加的市場需求,2009年東風柳汽乘龍609中卡應運而生。在為客戶帶來更多選擇的同時,或將使中卡市場不再風平浪靜卡車營銷無外乎產(chǎn)品展會、訂貨會等傳統(tǒng)方式,而今年6月份啟動的"乘龍汽車杯2011首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽",卻以"挑戰(zhàn)極限"的嶄新方式,讓卡車"酷"了起來,也讓卡車營銷活了起來。此次挑戰(zhàn)賽由中國汽車運動聯(lián)合會主辦、北京汽車摩托車運動協(xié)會卡車運動會承辦,比賽用車全部采用東風柳汽乘龍609車型,而東風康明斯發(fā)動機公司作為乘龍609的發(fā)動機供應商
乘龍609享受大幅優(yōu)惠的活動出現(xiàn)在東風柳汽的各大賣場.據(jù)東風柳汽銷售公司介紹,除了該項購車優(yōu)惠之外,還有送強保,送機油等優(yōu)惠活動,參加乘龍609現(xiàn)場推介會的用戶,還有精美禮品相送.而在北京,乘龍609的宣傳廣告也紛紛登陸各大媒體.自2009年末上市以來,乘龍609在中卡市場掀起了一輪新的沖擊波.國內的中卡市場相對穩(wěn)定,各企業(yè)都擁有自己穩(wěn)定的市場份額.乘龍609究竟憑借什么"上位"?作為東風柳汽的—款戰(zhàn)略,國內重卡行業(yè)正在進入結構性調整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運輸"時代邁進,向"高效運輸"的轉型進程因此也變得更加迫切.東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，有想法的可以來電咨詢！
戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署意味著雙方將在未來完全構建戰(zhàn)略合作伙伴關系,通過在產(chǎn)品,市場和服務等多方面強強聯(lián)手,共同創(chuàng)造更廣闊的市場發(fā)展前景.2015年7月13日,東風柳州汽車有限公司與東風康明斯發(fā)動機有限公司在柳州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議.此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署意味著雙方將在未來完全構建戰(zhàn)略合作伙伴關系,通過在產(chǎn)品,市場和服務等多方面強強聯(lián)手,共同創(chuàng)造更廣闊的市場發(fā)展前景.隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略方針的提出和落實,我國制造業(yè)格局正面臨重大調整.在工業(yè)化和城市化進程中,實現(xiàn)從數(shù)量優(yōu)勢向質量優(yōu)勢轉變正成為當前制造業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)之一.東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我哦！南通東風卡車東風乘龍牽引
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一直對行業(yè)趨勢有深度洞察力的東風柳汽,已不再將目光聚焦寬度,而在于深度.將產(chǎn)品和技術做到寬1米,深1000米才推向市場.這種表象可歸納為3個重要方向:上天,入地,全球化.4月20日,以"匠心智造價值共享"為主題的乘龍汽車新平臺產(chǎn)品發(fā)布會在上海光大會展中心隆重舉行.比起火爆的上海車展,這是只不能錯過的本報訊近日,乘龍汽車與河北中運物流有限公司成功簽訂100輛乘龍H7大馬力快運牽引車訂單.此次100輛乘龍H7快運牽引車產(chǎn)品的切入,將加速京津冀區(qū)域商用車向物流等市場的轉型.河北中運物流有限公司領導一行,在工作人員的陪同下無錫東風乘龍輕奢版
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