設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

    來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-08

    橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺(tái),根據(jù)真實(shí)造船門機(jī)尺寸,按1:40的比例加工制作而成。可模擬在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,整體門機(jī)在軌道上移動(dòng),小車能在大梁上前進(jìn)和后退,起升裝置可作上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運(yùn)過程。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由小車、大車和鋼制軌道等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:小車:模擬小車的齒輪箱多種故障特征;模擬小車的軸系不對(duì)中等故障特征吊鉤:吊鉤力學(xué)測試大車:大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他:吊運(yùn)行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗(yàn)||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道,力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺(tái)參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī),鋼絲卷筒,軸系總成,齒輪箱,制動(dòng)裝置,編碼器,底座平臺(tái),腳輪,鋼制軌道,限位開關(guān),吊鉤,力傳感器機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過故障注入、故障演變實(shí)驗(yàn)等手段,模擬機(jī)械部件的故障、退化等特性。設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

    機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    水泵故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可以快速模擬在一定轉(zhuǎn)速或流量等條件下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及水泵的多種故障狀態(tài),測量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、水泵、閥門、管道、壓力變送器、流量計(jì)、儲(chǔ)水箱、底座及控制柜等組成。可完成以下試驗(yàn)研究:驅(qū)動(dòng)電機(jī):可模擬驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承故障,轉(zhuǎn)子不平衡故障,軸彎曲故障,轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障,轉(zhuǎn)子斷條故障,匝間短路等機(jī)械類和用電類等多種故障特征水泵:可模擬水泵軸承故障,轉(zhuǎn)軸彎曲故障,不對(duì)中故障,葉片磨損故障,口環(huán)間隙增大故障,汽蝕等多種故障特征振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容?

    設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同轉(zhuǎn)速及風(fēng)量條件下,軸、軸承、風(fēng)葉等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、故障軸承座、葉片、風(fēng)機(jī)鋼外殼、進(jìn)風(fēng)管道、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥及控制柜等部分組成。驅(qū)動(dòng)模塊交流變頻電機(jī),額定功率1.5KW,同步轉(zhuǎn)速約3000rpm功能模塊進(jìn)風(fēng)模塊,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,風(fēng)機(jī)模塊,出風(fēng)模塊底板模塊吸振,45#鋼,尺寸2200mmX700mm,T型槽自定位設(shè)計(jì),整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)

    VALENIAN流固耦合的轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用于研究流固耦合現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它通常由一個(gè)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和一個(gè)流體環(huán)境組成,可以用來研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械在流體中的振動(dòng)、穩(wěn)定性和疲勞壽命等問題。監(jiān)測與診斷系統(tǒng)在高校的應(yīng)用可以提高學(xué)生的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng),促進(jìn)科研研究和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),推動(dòng)產(chǎn)、學(xué)、研的深度融合,為農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化發(fā)展提供技術(shù)支持和人才儲(chǔ)備。工況監(jiān)測與診斷系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、客觀性、高效性和便捷性等優(yōu)勢(shì),可以提高農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,減少故障發(fā)生,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。轉(zhuǎn)子和滾動(dòng)軸承典型故障工況特征的呈現(xiàn)?

    設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可以快速模擬在不同轉(zhuǎn)速條件下,齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài),測量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、制動(dòng)器、底座及電柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:平行齒輪箱:模擬齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷,皮帶磨損缺齒及皮帶松動(dòng)等多種故障特征可選功能套件:轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及其采集顯示編碼器力傳感器及其采集顯示電機(jī)直連/同步帶連接/三角帶連接風(fēng)葉故障皮帶磨損斜齒輪多種故障聯(lián)軸器藕合等多種故障平臺(tái)整體支架滾動(dòng)軸承故障,可模擬滾動(dòng)體故障,保持架故障,內(nèi)圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。黑龍江振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    機(jī)器學(xué)習(xí)在機(jī)器故障診斷中的應(yīng)用?設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

    核電**立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,模擬立式軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)主要由驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、軸系總成、臺(tái)架、控制等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸承:模擬軸承的內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動(dòng)體、跑內(nèi)圈、跑外圈等故障特征,可模擬故障類型>滾動(dòng)軸承常見的故障,如外圈、內(nèi)圈、滾珠、混合故障>不同類型的軸承振動(dòng)信號(hào)的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動(dòng)軸承信號(hào)特征>變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動(dòng)信號(hào)的特征設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

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