華北中歐鐵路散貨維也納

“中歐班列順利運(yùn)行，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。中國用實(shí)際行動傳遞了守望相助、共克時艱的力量?！狈▏鴩鵂I鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲，緩解了各國抗疫物資緊缺的局面，為各國攜手抗疫提供了物資保障。

中歐鐵路散貨拼箱，全國收貨，在德國漢堡杜伊斯堡波蘭馬拉快速分撥。華北中歐鐵路散貨維也納

2022年11月，首條發(fā)自西安的境內(nèi)外全程時刻表中歐班列抵達(dá)杜伊斯堡，揭開了中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行的新階段。2023年6月，發(fā)自杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時刻表中歐班列回程班列也順利發(fā)車，中歐班列進(jìn)入了雙向暢通的新時代。中歐班列的穩(wěn)定性、時效性使其在中國和歐洲收獲了眾多忠實(shí)客戶。在德國的各個貿(mào)易商，他們將中歐班列作為貨物的主要運(yùn)輸途徑之一。

中歐班列鐵路運(yùn)輸為中歐商家提供了更多元化和時效的服務(wù)，從中國運(yùn)抵歐洲的貨物，由**初的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐漸拓展到機(jī)電機(jī)械設(shè)備、家具、建材等53大門類5萬多種貨物；由歐洲運(yùn)回中國的則由**初的木材、汽車及零配件，逐漸拓展到機(jī)電設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、食品、酒類等貨物。 湖北便宜的中歐鐵路散貨時效 西安-華沙 12天中歐班列鐵路散貨拼箱的運(yùn)輸服務(wù)，鐵拼拼品牌，助力散貨服務(wù)，提供上門提貨服務(wù)。

中歐鐵路鐵路拼箱服務(wù)，在嚴(yán)格落實(shí)口岸防控措施的前提下，加強(qiáng)國際鐵路合作，強(qiáng)化口岸運(yùn)輸組織，保障國際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。同時，多地發(fā)布中歐班列運(yùn)行及建設(shè)情況。2022年12月9日，中歐班列（沈陽）首列跨境電商專列搭載來自德國的7.9噸洗護(hù)用品抵達(dá)沈陽，成為東北地區(qū)采用中歐班列進(jìn)口跨境電商商品的實(shí)踐；蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開工建設(shè)，建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運(yùn)營；2022年1月份至11月份，滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列，同比增長42%，占全區(qū)通行量的三分之二以上。

中歐班列散貨拼箱服務(wù)，我司“鐵拼拼”品牌可全國收貨，全歐派送。

國內(nèi)可交以下城市倉庫：深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京，也可以上門收貨
歐洲直拼站點(diǎn)：
德國可直達(dá)：漢堡，慕尼黑，杜伊斯堡

波蘭：華沙（直達(dá)），

匈牙利：布達(dá)佩斯（直達(dá)），

捷克：布拉格（直達(dá)），

俄羅斯：莫斯科（直達(dá)），圣彼得堡白俄羅斯：明斯克（直達(dá)），

荷蘭直達(dá)：蒂爾堡

比利時：列日（直達(dá)）

意大利：米蘭（直達(dá)）

法國：勒阿弗爾，里爾，

英國：倫敦（直達(dá) 中歐班列讓中國內(nèi)陸城市成為對外開放的新前沿，“打造出一個真正實(shí)現(xiàn)了攜手合作、共享共贏的重要平臺”。

中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到15183列，年均增長55%。連點(diǎn)成線，織線成網(wǎng)，目前，中歐班列已鋪畫了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個國家200個城市，形成新時代亞歐陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ?；運(yùn)行品質(zhì)不斷提升。綜合重箱率由2016年的77.2%提升至2021年的98.1%，全程運(yùn)輸時間由開行之初的24天壓縮至目前的**短12天。運(yùn)行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，運(yùn)輸貨物品類不斷豐富，已涵蓋汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類、5萬多個品種，貨值累計近3000億美元，成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”；中歐鐵路拼箱，全國各大城市收貨，鐵路散貨，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜。河南靠譜的中歐鐵路散貨時效 西安-漢堡 9天

中歐鐵路散貨拼箱，提升了陸路運(yùn)輸在歐亞大陸物流線路中的重要性。華北中歐鐵路散貨維也納

中歐班列的鐵路散貨拼箱服務(wù)，為客戶提供更多多元化質(zhì)量的服務(wù)。 華北中歐鐵路散貨維也納