中歐班列的發(fā)展具體正向的意義，中歐班列的發(fā)展也為中國和歐洲之間的合作提供了更多的機(jī)會。中歐班列的開通，使得中國和歐洲之間的合作更加緊密。中歐班列的發(fā)展也為“一帶 和 一路”倡議的實(shí)施提供了更加便捷、快速、安全的運(yùn)輸方式。中歐班列的發(fā)展，也為中國和歐洲之間的合作提供了更多的機(jī)會。中歐班列的開通，使得中國和歐洲之間的合作更加緊密。中歐班列的發(fā)展也為“一帶和一路”倡議的實(shí)施提供了更加便捷、快速、安全的運(yùn)輸方式。中歐鐵路不是一條線，而是一張網(wǎng)，歐洲20多個(gè)國家百余城市星羅其中。四川河源中歐班列時(shí)效 西安-杜伊斯堡 12天
“物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的第三產(chǎn)業(yè)，是打造供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈的重要支撐?！?
中歐班列不僅聯(lián)通了中國與歐洲及沿線國家，還通過沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)、西部陸海新通道、長江黃金水道等方式，聯(lián)通了韓國、日本等東亞國家以及新加坡、泰國等東南亞國家；通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)及萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)等方式，聯(lián)通了英國、北歐各國、地中海沿岸各國以及歐洲大陸腹地，基本覆蓋了亞歐大陸全境，形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。 湖北湖南中歐班列阿拉木圖中歐鐵運(yùn)提供從上海到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。
中原腹地，中歐班列（中豫號·鄭州）輻射境外40多個(gè)國家、140多個(gè)城市；鄭州機(jī)場形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò)；我國較早空鐵聯(lián)運(yùn)綜合性貨物集散中心鄭州航空港站高鐵物流中心交付運(yùn)營……以“物流+產(chǎn)業(yè)”新模式，鄭州正在培育新的經(jīng)濟(jì)增長極?！拔锪鳂I(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的第三產(chǎn)業(yè)，是打造供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈的重要支撐?！?br />中歐班列不僅聯(lián)通了中國與歐洲及沿線國家，還通過沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)、西部陸海新通道、長江黃金水道等方式，聯(lián)通了韓國、日本等東亞國家以及新加坡、泰國等東南亞國家；通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)及萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)等方式，聯(lián)通了英國、北歐各國、地中海沿岸各國以及歐洲大陸腹地，基本覆蓋了亞歐大陸全境，形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。
中歐班列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢：中歐班列采用集裝箱運(yùn)輸，裝箱便捷，貨物包裝完好，與海運(yùn)相比的運(yùn)輸時(shí)間減少，通關(guān)時(shí)間較短。此外，中歐班列快速高效，運(yùn)行時(shí)間、路線和班次都相對穩(wěn)定，能夠滿足企業(yè)的特殊需求。同時(shí)，中歐班列還比空運(yùn)費(fèi)用低廉，比海運(yùn)速度快，更加適合高價(jià)值的商品運(yùn)輸。中歐班列與海、空運(yùn)相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性?？缇宠F路運(yùn)輸采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，具有較強(qiáng)的防盜和防搶措施，通過GPS系統(tǒng)等定位設(shè)備可以及時(shí)追蹤貨物的實(shí)時(shí)位置，貨物在運(yùn)輸過程中也不會受到海、空運(yùn)的天氣影響。中歐班列西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境；
中歐班列出境口岸介紹：二連站。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市，屬于一類口岸，車站中心里程為集二線K330km+830m，南鄰西里站，北鄰蒙古國扎門烏德站，距國境線4.8公里，隸屬呼和浩特鐵路局管轄。車站技術(shù)等級為一等站，技術(shù)作業(yè)為區(qū)段站，業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站和國境換裝站。主要擔(dān)負(fù)著國際聯(lián)運(yùn)貨物的交接、換裝和國際、國內(nèi)旅客的運(yùn)輸。二連站寬軌場與準(zhǔn)軌場為縱列式分布，各系統(tǒng)車場為橫列式分布。站場分設(shè)準(zhǔn)軌到發(fā)場、調(diào)車場、客車場；寬軌到發(fā)場、調(diào)車場；換輪場、人力換裝區(qū)、機(jī)械換裝區(qū)、站修線、液體化工換裝線、木材線。中歐班列正重現(xiàn)古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌。重慶汕尾中歐班列鹿特丹
中歐班列，提供杜伊斯堡進(jìn)口到西安/義烏/成都/重慶/南京/合肥/鄭州的進(jìn)口回程服務(wù)。四川河源中歐班列時(shí)效 西安-杜伊斯堡 12天
中歐班列散貨拼箱，車站介紹：滿洲里車站。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市。車站所在線路為濱洲線，中心里程934km520m，是濱洲線的終點(diǎn)站。本站為一等站，按技術(shù)作業(yè)分類為區(qū)段站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類為客貨運(yùn)站。滿洲里站區(qū)東西長14.485千米?，F(xiàn)有到發(fā)線寬軌14條，總長15638米；準(zhǔn)軌到發(fā)線20條，總長18168米。換裝線寬軌24條，準(zhǔn)軌32條。集裝箱堆場面積95935㎡；散堆裝貨物堆場面積175654㎡。倉庫5座，總面積17495.9㎡；雨棚4座，總面積20533.7㎡。辦理整車、零散貨物快運(yùn)、批量零散貨物快運(yùn)以及20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。四川河源中歐班列時(shí)效 西安-杜伊斯堡 12天