中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶 一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國外聯(lián)運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶 一路”建設的名片。中亞班列是指自中國或經中國發(fā)往中亞五國以及西亞、南亞等國家的快速集裝箱直達班列，列車編組不少于50車。目前中亞班列口岸有5個，分別是連接中亞、西亞的阿拉山口、霍爾果斯口岸，連接蒙古的二連浩特口岸，以及連接南亞的山腰、憑祥口岸。中歐班列正重現(xiàn)古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌。揚州中歐班列目的站
中歐班列穩(wěn)定、環(huán)保、高效，它不僅是鐵路通道，也是多式聯(lián)運走廊。除了在內陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿邊陸路口岸規(guī)劃設立了一批中歐班列樞紐節(jié)點，還在沿海重要港口設立節(jié)點，承擔中歐班列國際海鐵聯(lián)運功能?！耙粠?nbsp; 一路”倡議的持續(xù)推進，為以集裝箱為載體的中歐班列海鐵聯(lián)運提供了發(fā)展契機。隨著開行規(guī)模、覆蓋范圍不斷擴大，中歐班列逐漸與海運相聯(lián)結，極大地提高了貨物的運輸效率。以東南亞出口歐洲貨物為例，先采用海運將集裝箱貨物運往廣州，再換中歐班列前往歐洲，運輸時間比傳統(tǒng)海運方式縮減30天。中歐班列以海鐵聯(lián)運方式加入全球港航體系，加速形成國內國際相互促進的亞歐陸海貿易大通道。昆明中歐班列查詢中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。；
西安國際港站作為首趟境內外全程時刻表中歐班列的始發(fā)站，積極優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，確保班列按規(guī)定車次、時刻發(fā)車，提升開行品質。近年來，國鐵西安局不斷加大中歐班列開行力度，自2013年開行首趟中歐班列以來，運送的貨品種類從開始的果汁、大型機械設備等，到如今所載貨物品類已涵蓋小到日用品、農產品，大到重卡、整車、液晶電視等多類產品，幾乎覆蓋生活的各個方面，進出境數(shù)量不斷增長。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年10月24日，中歐班列(西安)已累計開行14924列。
中歐鐵運物流集團總部在深圳，專注中歐中亞班列平臺運營、訂艙代理和拼箱服務。集團旗下中國境內分支機構有深圳、上海、廣州、西安、義烏；歐洲分支機構有德國、波蘭、英國。中歐鐵運創(chuàng)始人及團隊從2011年開展中歐班列貨運，是一帶 一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國外貨運代理，承載著“用鐵運改變跨境物流”的企業(yè)使命。以標準化集裝箱為載體，以系統(tǒng)數(shù)字化技術服務為依托，投資千萬開發(fā)“中歐班列系統(tǒng)CRS”。方便客戶查價、訂艙、跟蹤、單證、簽收和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，用高科技智能化提高效率降低物流成本，注重綠色環(huán)保，節(jié)能減排“碳中和”。中歐班列散貨拼箱中心分別在深圳（5千平方）和西安（3千平方）。中歐鐵運提供從青島到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務。
我們有能力提供更佳的服務，包括但不限于以下服務:-從東南亞(柬埔寨、越南等)、北亞(日本、韓國、蒙古、中國臺灣等)等國家通過中歐班列進行多式聯(lián)運及國際中轉至其他大陸。-提供掛衣箱、開頂箱、40'/45'普柜/冷柜，以滿足各類相關貨物的特性及特殊貨物的包裝解決方案。-危險品包裝及多式聯(lián)運解決方案。-提供可靠的拆箱和貨運服務集拼（買家自拼，LCL拼箱）。-在清關、商檢、易腐品、藥品、熏蒸集裝箱及貨物全險的方面有豐富的經驗。我們通過數(shù)字化平臺整合CONTROLTOWER實時追蹤貨物狀態(tài)：監(jiān)控塔臺7*24實時跟蹤監(jiān)控位置、溫度、濕度、震動、開/關門等信息，確保貨物處于比較好的運輸狀態(tài)。中歐鐵運提供從成都到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務。廣州中歐班列
中歐班列完成寬軌段運輸后，在波蘭等國家邊境口岸再次換裝，開始歐洲標準軌段運輸，運抵不同歐洲國家。揚州中歐班列目的站
為釋放新絲綢之路經濟帶物流通道的潛能，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織，打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌，按照“六統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一品牌標志、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一經營團隊、統(tǒng)一協(xié)調平臺，強化機制和裝備保障的原則，努力提升中歐班列運行品質，確保按圖正點運行，優(yōu)化完善中歐班列客戶服務中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質量標準，努力為客戶提供質優(yōu)的國際聯(lián)運單證預審、制單和打單等相關服務；敞開為各地企業(yè)服務，逐步擴大中歐班列市場。揚州中歐班列目的站
中歐鐵運，2015-02-17正式啟動，成立了中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升中歐鐵運的市場競爭力，把握市場機遇，推動交通運輸產業(yè)的進步。業(yè)務涵蓋了中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等諸多領域，尤其中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的交通運輸項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務不斷擴展，從中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。中歐鐵運始終保持在交通運輸領域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務結構。在中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多交通運輸企業(yè)提供服務。