中國海關(guān)一直致力與中歐班列沿線國家開展口岸通關(guān)協(xié)調(diào)合作，大力提升通關(guān)便利化。特別是疫 情發(fā)生以來，海關(guān)總署出臺(tái)《海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施》，全力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力化解對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口的影響。例如：——允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，除按規(guī)定需在進(jìn)境地口岸實(shí)施檢疫外，企業(yè)可自主選擇在進(jìn)出境口岸或?qū)俚剞k理貨物清關(guān)手續(xù)；——對(duì)符合條件的中歐班列艙單可以申請(qǐng)艙單歸并，減少報(bào)關(guān)次數(shù)，降低報(bào)關(guān)成本；——加大“關(guān)鐵通”實(shí)施力度，積極促進(jìn)沿線國家海關(guān)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享，提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平；——充分發(fā)揮科技效能，在進(jìn)出境鐵路口岸加強(qiáng)非侵入式檢查設(shè)備的配備，提高查驗(yàn)效率。下一步，海關(guān)將繼續(xù)加大通關(guān)服務(wù)力度，提高境內(nèi)鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平，并將于今年6月15日起推廣實(shí)施“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式，運(yùn)營企業(yè)可根據(jù)需要申請(qǐng)開通，無需另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。；防城港中歐班列車次
中歐班列（英文名稱：“CHINARAILWAYExpress”，縮寫：“CRExpress”）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶 一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶 一路”建設(shè)的重要抓手。[372]中歐班列往來于中國與歐洲及一帶 一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由中國東北地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。廈門中歐班列目的站中歐班列正重現(xiàn)古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌。
二連站辦理的貨物運(yùn)輸種類為國際聯(lián)運(yùn)貨物的發(fā)、到和換裝及國內(nèi)整車和集裝箱業(yè)務(wù)。進(jìn)口貨物品類主要以鐵礦石、木材、銅礦粉和石油等大宗貨物為主。出口品類貨物以化工、建材、石油焦、糧食等為主，經(jīng)二連鐵路口岸發(fā)送到蒙古和俄羅斯等歐亞國家。 四、海關(guān)、商檢進(jìn)駐情況及口岸設(shè)施 目前，車站與海關(guān)、商檢各聯(lián)檢單位同在陽光交接廳集中辦公作業(yè)，為貨主提供了一站式的便利服務(wù)環(huán)境和服務(wù)條件，確保了進(jìn)出口貨物快速通關(guān)報(bào)檢報(bào)驗(yàn)，加快了車輛的周轉(zhuǎn)，提高了作業(yè)效率。海關(guān)在二連站場(chǎng)內(nèi)監(jiān)管區(qū)面積達(dá)38628.5平方米，配備海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫檢測(cè)系統(tǒng)、口岸消毒通道、監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施設(shè)備。
中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶 一路”相關(guān)國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車。目前，依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋，西中東三條中歐班列運(yùn)輸通道已初步形成。西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境，中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特口岸出境，東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。去年10月，中歐班列“義新歐”開辟了中國至東南亞、南亞、印度洋方向的新通道，從浙江義烏出發(fā)經(jīng)由廣西憑祥鐵路口岸出境，駛往越南首都河內(nèi)，聯(lián)通了中歐班列的第四個(gè)方向——南向?qū)訓(xùn)|盟的通道。截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國家的190多個(gè)城市，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng)。
中歐班列服務(wù)項(xiàng)目：①信息跟蹤（班列每天一次提供境內(nèi)、境外全程集裝箱運(yùn)蹤跟蹤查詢服務(wù)）；②集裝箱租賃（客戶交納保證金和基本使用費(fèi)后，可以提供中鐵箱用于中歐國際聯(lián)運(yùn)）；③鐵路保價(jià)或保險(xiǎn)（可代繳保價(jià),或代上中歐班列貨運(yùn)險(xiǎn)，可享受小額提前賠付）；④站內(nèi)掏裝箱（提供集裝箱車站內(nèi)裝箱服務(wù)，吊裝、測(cè)偏、過磅、裝掏箱服務(wù)）；⑤海關(guān)監(jiān)管庫貨物堆存服務(wù)（提供監(jiān)管庫堆存服務(wù)）。 中歐鐵運(yùn)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)從2011年開展中歐班列貨運(yùn)，是一帶 一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國外貨運(yùn)代理，歡迎前來合作洽談！我們可以從“三大通道、四大口岸、五大方向、六大線路”來了解中歐班列。佛山中歐班列站點(diǎn)
中歐鐵運(yùn)提供從中國到中俄鐵路整柜，散貨拼箱服務(wù)。防城港中歐班列車次
中歐鐵運(yùn)物流集團(tuán)專注中歐班列國際物流服務(wù)，是中國到歐洲鐵路拼箱莊家，從2013年開始提供專業(yè)的中歐班列服務(wù)，是中國從事中歐班列的貨運(yùn)代理之一。在中國有三個(gè)散貨集拼中心分別在深圳、武漢和西安。鐵路12-15天直達(dá)歐洲漢堡、杜伊斯堡、華沙、布達(dá)佩斯。一、華南拼箱中心在深圳，倉庫5000平方，輻射華南片區(qū)提貨派送服務(wù)，特色優(yōu)勢(shì)是FBA跨境電商物流。倉庫地址：深圳市龍華區(qū)民康路一號(hào)深國際華南物流園5號(hào)倉2樓58-61號(hào)門。二、華中拼箱中心在武漢，倉庫3500平方，輻射華東華中片區(qū)提貨派送服務(wù)，特色優(yōu)勢(shì)可接大件貨物，項(xiàng)目貨。倉庫地址：武漢市東西湖區(qū)高橋三路勇閩物流倉庫A1-A3。三、華北拼箱中心在西安，倉庫3000平方，輻射華北片區(qū)提貨派送服務(wù)，特色優(yōu)勢(shì)是班期頻次多，時(shí)效穩(wěn)定快速，12天到華沙。倉庫地址：西安灞橋區(qū)新筑綜合貨場(chǎng)三號(hào)庫4-6號(hào)門。防城港中歐班列車次
中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同中歐鐵運(yùn)物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！