20年一路走來，柳工東部基地孕育和誕生了許多“引領(lǐng)中國甚至世界”的產(chǎn)品線。作為柳工東進(jìn)的“開局”，專注于路面機(jī)械設(shè)備的柳工無錫公司，使原本已瀕臨破產(chǎn)的江陰交通工程機(jī)械廠迅速“變身”，成為居中國路面機(jī)械設(shè)備行業(yè)排名第二的重要參與者。江蘇柳工，位于鎮(zhèn)江，是中國工程機(jī)械行業(yè)的小型產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地。中國最早的滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)幾乎均誕生于此。在常州基地，柳工更是構(gòu)筑了挖掘機(jī)、礦山設(shè)備、移動破碎篩分設(shè)備、推土機(jī)等在內(nèi)的龐大陣容。此外，啟東基地推出了混凝土設(shè)備，邵陽市柳工裝載機(jī)銷售地址，蘇州基地推出了物流設(shè)備，蚌埠基地則推出了起重設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備。至此，完善的產(chǎn)品線，讓柳工已能夠滿足絕大多數(shù)用戶的多樣化需求，一舉成為中國“綜合解決方案實力最強(qiáng)”的制造商。邵陽柳工裝載機(jī)#經(jīng)營#銷售電話，全液壓履帶式挖掘機(jī)有時會出現(xiàn)整機(jī)工作無力、的現(xiàn)象，我們分析其主要原因是液壓出現(xiàn)了故障。柳工路機(jī)的穩(wěn)步發(fā)展也成功打響了柳工全球化戰(zhàn)略步，經(jīng)過十幾年深耕細(xì)作，從海外市場營銷到海外工廠建設(shè)、運(yùn)營，再到國際并購、整合，柳工已構(gòu)建起全球性的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局，國際化業(yè)務(wù)快速增長。目前，柳工業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個國家，擁有300多家經(jīng)銷商，海外客戶數(shù)量已近2萬家。
1．主泵壓力偏低
邵陽柳工裝載機(jī)型挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥290MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.03mm，缸體端面與配流盤之間的面積應(yīng)不低于95％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的工作裝置，就會出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
2．主泵輸出流量控制閥組有故障
以主泵與發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到佳匹配、充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的作用為前提，該機(jī)主泵的輸出流量是隨著發(fā)動機(jī)功率的變化而變化的。如果用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的控制閥組出現(xiàn)了故障，如CLG反饋回路堵塞、LG閥閥芯卡死、LG閥閥芯卡死或LG—EPC電磁閥內(nèi)部線圈被燒壞等情況，都會造成主泵始終處于一種流量不變的狀態(tài)。如果主泵一直處于小流量狀態(tài)，機(jī)器在工作時就會無力
同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服等零件被卡死，那么主泵的輸出流量也不會變化。
3．減壓閥輸出的控制壓力偏低
正常情況下，減壓閥能夠?qū)⒅鞅玫妮敵鲇蛪翰⒃?．4MPa，形成控制油壓。如果因油質(zhì)太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，就會減壓閥的輸出壓力低于3．4MPa。這時，無論操作手柄怎樣，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯量偏小，從而流向工作裝置的流量也偏小，造成整機(jī)無力。
4．主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓的高壓力限定在31．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而閥芯常開，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即壓力偏低。
5．卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機(jī)并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時，主泵的輸出油會經(jīng)過卸荷閥直通油箱，致使建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會主泵液壓油直接流回油箱。
6．LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油，以機(jī)器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會直接與油箱相通，從而間接卸荷閥常開，造成各工作裝置無力
邵陽柳工裝載機(jī)銷售地址，經(jīng)理覆蓋設(shè)備全生命周期的服務(wù)與貼心關(guān)愛是柳工挖掘機(jī)贏得客戶信任的關(guān)鍵要素。
總之，邵陽柳工裝載機(jī)柳工型挖掘機(jī)若出現(xiàn)整機(jī)工作無力，很大程度上可歸因于液壓油的油質(zhì)不良。所以，按時更換液壓油濾芯(規(guī)定為每500h更換一次)和注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)(粘度、流動性及有無懸浮物等)，就成為避免或此類故障的關(guān)鍵。
前面《邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)專家談：挖掘機(jī)漏油故障問題如何》和《柳工挖機(jī)裝載機(jī)專家談:挖掘機(jī)自燃火災(zāi)如何避免》兩期問答節(jié)目分別為關(guān)注柳工挖掘機(jī)柳工裝載機(jī)的挖機(jī)經(jīng)銷商和駕駛員從技術(shù)層面解答了挖掘機(jī)常見的漏油故障處理和冬夏兩季挖掘機(jī)自燃火災(zāi)預(yù)防和險情處理等問題，受到了一些曾經(jīng)在挖掘機(jī)故障中遭遇經(jīng)銷商門的消費(fèi)者的高度認(rèn)同，他們普遍認(rèn)為，如果在挖掘機(jī)故障和挖掘機(jī)自燃火災(zāi)發(fā)生之前就了解這些必備的知識，很多挖掘機(jī)消費(fèi)者和經(jīng)銷商之間的故障糾紛和矛盾誤會就會及時地化解，所謂的門就沒有可能發(fā)生，各挖掘機(jī)品牌也不會被消費(fèi)者誤讀或誤解。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)作為從2009年就開始入駐的知名挖掘機(jī)品牌，數(shù)十年的挖機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和細(xì)致周到的挖掘機(jī)售后服務(wù)均了挖掘機(jī)市場的認(rèn)可和挖機(jī)消費(fèi)者對其產(chǎn)品和服務(wù)的良好口碑。不過和其他挖掘機(jī)品牌一樣，偶爾也會存在個別用戶糾紛。那么，柳工挖掘機(jī)是如何用戶的誤會化解危機(jī)的呢？哪些舉措值得其他挖掘機(jī)品牌借鑒呢？的《柳工挖掘機(jī)專家談》將為大家一一揭秘。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)關(guān)，技術(shù)攻堅推新品，夯實自身產(chǎn)品。柳工挖機(jī)生產(chǎn)者始終認(rèn)為，要保證產(chǎn)品，讓挖掘機(jī)在消費(fèi)端盡可能少或避免發(fā)生類似門糾紛之類的事件，有效也是切實際的辦法就是不斷挖機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，攻克技術(shù)難關(guān)推出新品，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)和出廠檢修環(huán)節(jié)保證挖機(jī)。產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品結(jié)合，這是沃爾沃挖掘機(jī)能迅速從門糾紛中崛起的奧義。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)第二關(guān)，品牌服務(wù)，關(guān)懷客戶。柳工挖掘機(jī)的銷售客服并非只是口號，是一個個的實際行動。如何幫助客戶競爭力成為柳工挖掘機(jī)的一項重要工作。從保障，到售后，“一輩子只用一個機(jī)器品牌，無論何處作業(yè)都能有人士”，今天的柳工路機(jī)，建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，實現(xiàn)了信息化、智能化、數(shù)字化運(yùn)營管理。產(chǎn)品歷經(jīng)5次更新?lián)Q代，從積極拓展產(chǎn)品線，到在海內(nèi)外需求增長的各個規(guī)模化產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展的制造能力，20年的穩(wěn)步發(fā)展，柳工路機(jī)成功打響了柳工東進(jìn)的戰(zhàn)，隨后江蘇柳工、安徽柳工、常州柳工、柳工建機(jī)、上海金泰等公司相繼布局。柳工充分利用長三角的地理、資源、經(jīng)濟(jì)、交通等多方優(yōu)勢，在東部這片沃土不斷推動著自身產(chǎn)業(yè)升級和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。隨著東部基地連點(diǎn)成線，柳工在東部發(fā)展壯大了路面設(shè)備、土石方設(shè)備、礦山設(shè)備、多功能設(shè)備、樁工設(shè)備、混凝土設(shè)備等，實現(xiàn)了產(chǎn)品多元化發(fā)展。
在客戶選購?fù)跈C(jī)時，公司工作人員會幫助客戶根據(jù)實際情況選擇的高品質(zhì)設(shè)備，同時在該設(shè)備的全生命周期里，沃爾沃挖掘機(jī)的服務(wù)人員會為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以保證設(shè)備長久良性的運(yùn)轉(zhuǎn)，使產(chǎn)品價值大化，讓客戶充分感受到沃爾沃挖掘機(jī)品牌的、與眾不同，才能使得門和與客戶發(fā)生糾紛的可能性降至零點(diǎn)。歷經(jīng)20年的發(fā)展，柳工路機(jī)已自主研發(fā)形成了全系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)三大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)。實現(xiàn)了道路路基壓實、路面面層施工、道路養(yǎng)護(hù)等施工板塊有機(jī)結(jié)合，成為具備為全球用戶提供道路施工全面解決方案能力的制造商；產(chǎn)品技術(shù)從追隨者到行業(yè)的引領(lǐng)者；產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第二，海外銷售占比曾一度近55%。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)第三關(guān)，增強(qiáng)品牌互動，多方引導(dǎo)。沃爾沃挖掘機(jī)在市場宣傳上更加注重產(chǎn)品的市場認(rèn)可度，在市場活動上強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的積極參與和反饋。如連續(xù)多年舉辦的沃爾沃“掘戰(zhàn)達(dá)人”節(jié)油掘士聯(lián)盟城市選拔賽，以全新的“沙盤模擬”形式，將挖掘機(jī)駕駛?cè)藛T、挖掘機(jī)設(shè)備、正確設(shè)備操作、節(jié)油操作要點(diǎn)、設(shè)備等知識融入到中，讓操作手在互動中節(jié)油駕駛技能。此類比賽活動，既是對挖掘機(jī)人才的培訓(xùn)，更是對挖掘機(jī)的檢驗。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)第四關(guān)，
解決方案，資金需求。柳工服務(wù)為在購買各類柳工挖掘機(jī)設(shè)備的客戶提供靈活的方案，對全新和二手挖機(jī)設(shè)備提供解決方案，及量身定制租賃構(gòu)架服務(wù)。柳工服務(wù)和設(shè)備解決方案、為客戶提供長期支持的售后服務(wù)，從而客戶在整個產(chǎn)品生命周期中的及成本。從而也為諸如類似門糾紛中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)問題或問題提供了資金保障。祁俊表示，柳工創(chuàng)造了中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)度上跨越的產(chǎn)業(yè)布局，引領(lǐng)了行業(yè)新的擴(kuò)張發(fā)展模式。未來希望能繼續(xù)把握市場脈搏，始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在新常態(tài)下進(jìn)行工程機(jī)械產(chǎn)品布局新思路，在激烈的全球市場競爭中再創(chuàng)佳績，推動我國民族裝備制造業(yè)不斷走向世界舞臺。
邵陽柳工裝載機(jī)柳工挖掘機(jī)正是通過層層把關(guān)，在產(chǎn)品關(guān)、服務(wù)關(guān)、品牌活動關(guān)、服務(wù)關(guān)環(huán)環(huán)相扣，才能盡量免受門的困擾，迅速地開拓新市場，穩(wěn)中求進(jìn)，才能繼續(xù)成為2016年挖掘機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)八強(qiáng)之一，創(chuàng)造出一個個新佳績。曾光安在致辭中說到，20年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在客戶朋友的信任下，柳工路機(jī)從一個集體企業(yè)發(fā)展成為面向全球的壓路機(jī)械，引領(lǐng)和推動了壓路機(jī)械行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和變革發(fā)展。
邵陽柳工裝載機(jī)非常好賣，覆蓋設(shè)備全生命周期的服務(wù)與貼心關(guān)愛是柳工挖掘機(jī)贏得客戶信任的關(guān)鍵要素。KVAEGJJK相信有了對柳工設(shè)備的，操作手們對于即將開展的柳工設(shè)備充滿期待；同時也堅定了柳工深耕歐美高端市場的信心和決心，柳工路機(jī)一直以高新技術(shù)為支撐，以高品質(zhì)為宗旨，以高效率為目標(biāo)，積極開拓國內(nèi)外市場，已自主研發(fā)形成了全系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)三大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)。實現(xiàn)了道路路基壓實、路面面層施工、道路養(yǎng)護(hù)等施工板塊有機(jī)結(jié)合。20年來，柳工路機(jī)創(chuàng)新進(jìn)取、匠心制造；始終從客戶需求出發(fā)，制造高可靠和高施工質(zhì)量的產(chǎn)品，具備了為全球用戶提供高質(zhì)量的道路施工全面解決方案的能力。
