需要用特種柜來海運(yùn)的貨物，大多是超高或超寬的大件貨物，由于受到公路運(yùn)輸硬件條件的限制，接下倆給大家介紹下大件貨物公路運(yùn)輸有哪些條件限制1、各種橋洞、隧道等限制高度。一般來說，除了碼頭等個(gè)別地方的橋洞設(shè)置略高以外，橋洞、隧道等限制通過總高度為5米甚至更低。另外，運(yùn)輸沿途可能經(jīng)過的如工廠大門、各種線纜等，也可能對(duì)車輛高度有一定的限制。
為何有些拼箱不收運(yùn)費(fèi)甚至退運(yùn)費(fèi)？主要是目的港所收取的服務(wù)費(fèi)已經(jīng)足夠補(bǔ)貼整柜出口的費(fèi)用了，所以發(fā)貨港這邊的運(yùn)費(fèi)可以降到0塊。這時(shí)有貨主可能會(huì)問，那國外收貨人的負(fù)擔(dān)豈不是加重了?其實(shí)是這樣的，目前海運(yùn)費(fèi)做到0塊的港口，目的港的收費(fèi)都是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，都是在目的港被大家接受的價(jià)格，所以大家不需要擔(dān)心收貨人會(huì)投訴。當(dāng)然不排除一些黑心貨代，為了招攬生意，在上海港甚至退運(yùn)費(fèi)給客人，然后在目的港是無忌憚的向收貨人收取超額的服務(wù)費(fèi)，這個(gè)是廣大貨主千萬要注意的，因?yàn)橐郧鞍l(fā)生過國外收貨人拒絕收貨的情況。
在現(xiàn)在交通越來越發(fā)達(dá)的情況下，相隔幾千公里都可以在當(dāng)天見面，而現(xiàn)在運(yùn)貨搬家也方便了許多。海運(yùn)搬家是一種非常便捷的方式，也是目前很多國外留學(xué)生和許多在國外華人選擇次數(shù)多的運(yùn)貨方式。比較海運(yùn)還是有一定的技術(shù)性和危險(xiǎn)性，海上的情況是人為掌握不了的，那么費(fèi)用也是很多人都非常擔(dān)心的，國際海運(yùn)搬家怎么收費(fèi)?接下來給大家介紹一下。
拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托，集中分撥"來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。