洛陽機(jī)車技校車輛運(yùn)用與維修的好不好

    作者:[197m04] 發(fā)布時間:[2024-10-19 14:22:45]

    如果是要做數(shù)控機(jī)床維護(hù)、維修人員。那么,就要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機(jī)床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械和電氣的調(diào)試和維修。洛陽機(jī)車高級技工學(xué)校告訴大家,這類專業(yè)的學(xué)生適合作為工廠設(shè)備處工程技術(shù)人員。此類人員需求量相對少一些,但培養(yǎng)此類人員非常不易,知識結(jié)構(gòu)要求很廣,適應(yīng)與數(shù)控相關(guān)的工作能力強(qiáng),需要大量實(shí)際經(jīng)驗的積累,目前非常缺乏,其待遇也較高。

    說到城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè),現(xiàn)在也有不少同學(xué)對于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)這個專業(yè),多少也是有所了解的。有部分同學(xué)也想了解一下以便能更好的選擇專業(yè)學(xué)習(xí),那么具城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)報考有哪些要求,很多同學(xué)也在咨詢,洛陽機(jī)車技工學(xué)?,F(xiàn)就為大家簡要介紹下。

    本專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景,強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸工商管理、運(yùn)輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透,著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車、客運(yùn)服務(wù)等方面的技能,注重傳授知識、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念,培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。同時采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式,依托校企互補(bǔ)的實(shí)訓(xùn)條件,實(shí)施多種形式的綜合素質(zhì)教育,重點(diǎn)提高學(xué)生的動手能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力,強(qiáng)化學(xué)生分析問題、解決問題能力,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、知識面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位,培養(yǎng)具有較高綜合能力,從事城市軌道交通運(yùn)輸運(yùn)營管理的技術(shù)型人才。

    洛陽機(jī)車高級技工學(xué)校告訴家長和學(xué)生們,隨著技術(shù)的發(fā)展趨勢,現(xiàn)代機(jī)械制造要求產(chǎn)品的形式與結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn),對零件加工質(zhì)量的要求越來越高,尤其是隨著FMC=S的迅猛發(fā)展與CIMS的興起并成熟,對數(shù)控車床提出了更高的要求,現(xiàn)代數(shù)控車床正在向著更高智能、更高速度、更高精度、更高可靠度、更高自動化、更多功能的發(fā)展方向發(fā)展。這個專業(yè)的就業(yè)方向也是可觀的。

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