近期在網上看到很多關于臺車爐的使用注意，有些不太全面，而有些比較全面的。看了很多以后洛陽華熔窯爐小編也總結了一套電爐的使用注意，今天寫出來供大家相互學習。
1、臺車爐在使用過程中嚴禁出現(xiàn)大幅度振動。振動幅度過大會導致爐膛內實驗物料或坩堝到處移動，導致影響實驗效果。嚴重還可損壞加熱元件及熱電偶。
2、電爐嚴禁用作其他用途，如熱飯及熱飲料類物品。
3、臺車爐嚴禁放入易燃易爆物品進行實驗。
4、電爐嚴禁放入具有腐蝕性或容易揮發(fā)的物品進行實驗。
5、臺車爐運行過程中嚴禁打開爐門。
6、電爐嚴禁超負荷運行。
7、嚴禁隨意修改箱式電爐設定好的參數(shù)。
臺車爐爐體采用雙層爐殼構造，雙層爐殼之間裝有風機，能夠快速升降溫，爐殼外表溫度低。爐膛資料采用優(yōu)質的進口氧化鋁多晶纖維真空吸附制成，節(jié)能80%，加熱元件采用硅鉬棒加熱。
通常，臺車爐的爐溫度控制系統(tǒng)采用人工智能調理技術，具有PID調理、含糊控制、自整定才能并可編制各種升溫程序等功用，該控制系統(tǒng)溫度顯現(xiàn)精度為1℃，溫場穩(wěn)定度±1℃，升溫速率1~40℃可恣意設置。
華熔生產的臺車爐系列，額定溫度分別為1200℃、1400℃、1600℃、1700℃，運用不同的加熱元件，型號齊全，平安牢靠，同時也可滿足于不同工藝實驗而特殊制造，適用于電子陶瓷與高溫構造陶瓷的燒結、玻璃的精細退火與微晶化、晶體的精細退火、陶瓷釉料制備、粉末冶金、納米資料的燒結、金屬零件淬火及一切需快速升溫工藝請求的熱處置，是科研單位、高等院校、工礦企業(yè)理想的實驗和消費設備。
另外，箱式電阻爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的，但實際做不到。通過調整可以將爐壓準確控制在士10 Pa內。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻，預熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻，無波動，高溫臺車爐爐膛內無熱浪沖擊討均勻燃燒，節(jié)約能源。
熱風循環(huán)式臺車爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結構由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內外壁均采用優(yōu)質冷軋鋼板制作，受熱變形系數(shù)小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。
臺車爐爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發(fā)。
為確保爐穩(wěn)均勻性，臺車爐設有通風機裝置和導風系統(tǒng)，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。導風系統(tǒng)由導風板和擋風板組成，導風板裝在爐膛頂部，上有導風槽。當開啟風扇后，風從風扇甩出，經導風槽均勻吹到爐膛兩側的加熱元件上，經過擋風板下部的導風口吹到爐膛內，再從風扇下部的導風口吸入風扇內，如此往復循環(huán)，將加熱器產生的熱量帶入爐膛內，使工件受熱均勻。
溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。同時，臺車爐各機械傳動部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷通風機裝置和加熱件電源。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源。
可能大家還不知道，臺車爐在使用時是比較容易照成能源浪費，因此，要選擇正確的節(jié)能使用方式才能提高它的效率。
控溫主要是控制助燃空氣電動位式調節(jié)閥的開啟頻率，當控溫儀表輸出信號到助燃空氣管路上的電動位式調節(jié)閥時，閥門打開到大風位，臺車爐通過助燃空氣管道和燃氣管道之間的熱風導壓管使燃氣管路上的比例閥開到相應的大火位，兩者形成大火焰。
還可以通過對臺車爐爐膛壓力的準確控制來提高熱效率。爐壓控制對燃氣爐燃氣消耗影響很大，爐壓過大，爐內大量煙氣外溢，帶走大量熱量，形成熱能浪費，并使排煙裝置壽命降低。爐壓過低，爐內形成負壓，大量冷風進人爐膛降低爐內溫度，形成重復加熱能源浪費。
從理論上講，臺車爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的，但實際做不到。通過調整可以將爐壓準確控制在士10 Pa內。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻，預熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻，無波動，高溫臺車爐爐膛內無熱浪沖擊討均勻燃燒，節(jié)約能源。