三明治車廂板熱壓機(jī)提供一種重量輕、強(qiáng)度高、設(shè)計性強(qiáng)的冷藏保溫車用保溫廂板。冷藏保溫車用保溫廂板，包括保溫層，其特點是以保溫層為夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。
三明治車廂板熱壓機(jī)制作的廂板可用作冷藏車保溫箱的頂板及側(cè)板，當(dāng)用作底板時，為了增加其強(qiáng)度，優(yōu)選在下結(jié)構(gòu):保溫層、復(fù)合氈、膠合板自下而上依次通過熱固性樹脂膠粘劑粘接構(gòu)成夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在夾芯層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。為了進(jìn)一步增加廂板強(qiáng)度，可以在保溫層內(nèi)置有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的密度為1.5—2.5件/平方米。
三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的保溫廂板有如下特點:
1、利用玻璃纖維材料+熱固性樹脂膠粘劑+保溫材料+加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)形式，強(qiáng)度高，保溫性能好，從根本上保證了產(chǎn)品的強(qiáng)度及質(zhì)量;
2、廂板六面是一體成型全封閉式結(jié)構(gòu)，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計性極強(qiáng)，能夠調(diào)整不同結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同的客戶需求;
3、三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的廂板重量輕，強(qiáng)度高，無需內(nèi)置框架，即可以3噸/米的剛性適應(yīng)肉掛要求，同時由于其出色的保溫性能及多變的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)移動通訊車、海鮮運輸車等諸多領(lǐng)域廂式車輛的要求。
洛陽紅奇機(jī)械工作人員給大家總結(jié)了大板負(fù)壓機(jī)工作流程。
1、升起真空機(jī)蓋，將模板開出至制板區(qū)。
2、在模板平臺完成板材的拼裝。
3、拼裝完成，將模板開入大板負(fù)壓機(jī)的壓制區(qū)。
4、打開進(jìn)出口閥門，壓緊機(jī)蓋，完成真空室邊框與模板之間的密封。
5、按壓制按鈕，啟動真空泵，當(dāng)真空系統(tǒng)壓力降低時防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號控制系統(tǒng)啟動A側(cè)真空泵，5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作，達(dá)到設(shè)定壓力時，A側(cè)真空閥關(guān)閉，5秒后A側(cè)真空泵停止工作，系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)。下次欠壓時B側(cè)真空閥打開，B側(cè)真空泵啟動達(dá)到設(shè)定壓力時，B側(cè)真空閥關(guān)閉，5秒后B側(cè)真空泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)。從而實現(xiàn)真空泵交替工作保護(hù)真空泵。
6、到達(dá)保壓時間后，真空系統(tǒng)停止工作。
7、按機(jī)蓋打開按鈕，升起機(jī)蓋，將模板開至制板區(qū)，起模取出壓制完成的板材。
8、關(guān)閉進(jìn)、回水閥門。
大板熱壓機(jī)在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中，熱壓機(jī)便是其中一種使用比較廣泛的機(jī)械設(shè)備。一定程度上它是一種連接設(shè)備，在操作時需要預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱，在使用時加熱到使得焊錫熔化、流動的溫度，在經(jīng)過固化后，在零件和焊錫之間形成一個永久連接。
在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少，那么我們在選購設(shè)備的時候該如何選購價格低質(zhì)量好的大板熱壓機(jī)呢?
選購時，先要關(guān)注大板熱壓機(jī)焊接出來的工件外觀是否平整一致，是否存在虛焊連錫等不良的情況，看焊接出來的樣品是否是平整的。
其次是使用時的響應(yīng)速度，速度一定要快，要具有故障診斷與報警功能，防止燒壞工件，這是選擇好的大板熱壓機(jī)的必備條件之一。
品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量象征，所以大板熱壓機(jī)的性能、壽命、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作臺面尺寸、操作等都要了解清楚，從設(shè)備服務(wù)保證上來看，國產(chǎn)設(shè)備售前和售后服務(wù)十分方便，用戶根據(jù)生產(chǎn)需要，在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導(dǎo)下選擇設(shè)備，設(shè)備使用過程出現(xiàn)的任何技術(shù)問題，以及配件的更換都是十分方便的。
三明治車廂板熱壓機(jī)的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心，其設(shè)計、選材、機(jī)加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是，用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化，以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時候，要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC)，特別是生產(chǎn)PIR時，和酚醛時，履帶板的溫度達(dá)70，這兩樣條件合在一起，長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，從而使履帶板變形，破壞履帶板的幾何精度，影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況，本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料，三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合，同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝，特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析，特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計，大幅度的增加了履帶板的硬度高，耐磨性好，不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性，防止金屬蠕變。。