近年來，不銹鋼耐腐蝕離心泵正向著大型化、高轉(zhuǎn)速的方向發(fā)展。離心泵的氣蝕現(xiàn)象就是離心泵的常見故障之一。泵一旦發(fā)生汽蝕，其流量和揚程性能不僅會下降，還會表現(xiàn)出噪聲、振動明顯偏高，嚴重時甚至會使泵中液流中斷，不能正常工作。汽蝕還會對泵的過流部件產(chǎn)生破壞，甚至影響管路系統(tǒng)。
適當加大泵入口直徑和葉輪入口直徑，降低泵入口液體流速，降低NPSHr?；蛘咧苯硬捎秒p吸葉輪，因雙吸葉輪相當于兩個單吸葉輪的入口面積，同樣流量條件進口流速可降低一倍。
一些操作手覺得阻塞排水口，強制性降低總流量，會提升電動機負載。實際上恰好反過來，靠譜的功率離心泵提灌發(fā)電機組的出水口上面配有截止閥，以便減少發(fā)電機組啟動的電動機負載，先要關(guān)掉截止閥，待電動機起動后再慢慢打開截止閥就是說這一大道理。
那樣會使流水歷經(jīng)彎管進到離心葉輪時遍布不勻。當進水口直經(jīng)超過離心水泵進水管時，應(yīng)安裝軸力變徑管。軸力變徑管平面圖一部分需裝在上邊，斜坡一部分裝在下邊。不然集聚氣體，水流量降低或抽不下水，并有撞擊聲等。若進水口與離心水泵進水管直經(jīng)相同時，應(yīng)在離心水泵進水管和彎管中間加一直管，接管長短不可低于自來水管直經(jīng)的2～3倍。
為了避免電動機負載，一般規(guī)定離心水泵的實際上輸送水應(yīng)用水泵揚程不可小于校準水泵揚程的60%。因此當高水泵揚程用以過低水泵揚程輸送水時，電動機非常容易負載而發(fā)燙，比較嚴重時可損壞電動機。若緊急應(yīng)用，則務(wù)必在出水口上用一個用以調(diào)整水流量的截止閥（或用木材等物堵小排水口），以減少總流量，避免電動機負載。
假如排水口在出蓄水池一切正常水位線左右，雖提升了水泵揚程，但降低了總流量。若因地貌標準限制，排水口務(wù)必高于出蓄水池水位線，則應(yīng)在支管改裝彎管和短管，使自來水管變成直沖式，減少排水口高寬比。
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