北京汽車維修技術怎么樣，同時，我們也為門店提供了更多的發(fā)展機會和合作空間，讓門店能夠在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出。
總的來說，汽車零件維修AR遠程專家指導系統(tǒng)是一種具有巨大潛力的技術。它可以提高維修效率，降低成本，提高客戶滿意度，并為汽車維修行業(yè)的未來發(fā)展打開新的可能性。隨著AR技術的進一步發(fā)展和普及，我們有理由相信，汽車零件維修AR遠程專家指導系統(tǒng)將會在未來的汽車維修行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。
屬于交通運輸大類，考試類，計劃招生110人。主修課程以人為本 不斷創(chuàng)新汽車電工電子技術，汽車構造與原理，汽車電氣設備與維修，汽車空調(diào)技術，汽車傳感器技術，汽車智能儀表，人工智能技術，車載網(wǎng)絡技術，汽車電路分析，汽車單片機技術。培養(yǎng)目標及特色勤學苦練，永爭上游本專業(yè)培養(yǎng)適應互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，面向汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)具有汽車構造、汽車電器與電控技術基本理論，從事汽車智能網(wǎng)聯(lián)設備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、檢修、銷售、服務等崗位實際工作的高素質(zhì)技術技能人才。
目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占百分之十左右，技師和高級技師只有百分之，且年齡偏大，知識老化，一級工人中百分之十點文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。有相關預測到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界大汽車市場。
具備本專業(yè)必需的信息技術應用和維護能力；具備對汽車電路圖的識讀與分析能力；能夠執(zhí)行維修技術標準和制造廠、零部件供應商提供的車輛維修、調(diào)整、路試檢查程序；具備車輛各總成和系統(tǒng)部件的拆卸、標記與裝配能力；具備參照國家質(zhì)量標準、國際標準和汽車制造商質(zhì)量規(guī)定進行汽車質(zhì)量評審與檢驗的能力；具備熟練操作汽車檢測與維修常用設備、儀器及工具的能力；具備制定維修方案，排除汽車綜合故障的能力；具備使用與維護電動汽車電池、電機及電控系統(tǒng)的能力；具備與客戶交車，處理客戶委托的能力。本專業(yè)課程“主要教學內(nèi)容和要求”應融入思想政治教育和“全育人”改革等要求，把立德樹人貫穿到思想道德教育、文化知識教育、技術技能培養(yǎng)、社會實踐教育等各個環(huán)節(jié)。
此頁面上的內(nèi)容需要較新版本的 Adobe Flash Player。本專業(yè)職業(yè)面向見表1。本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力；掌握本專業(yè)知識和技術技能，面向汽車制造業(yè)，機動車、電子產(chǎn)品和日用產(chǎn)品維修業(yè)的汽車整車制造人員、汽車摩托車維修技術服務人員等職業(yè)群，能夠從事汽車質(zhì)量檢測、汽車故障返修、汽車機電維修等工作的高素質(zhì)技術技能人才。本專業(yè)畢業(yè)生應在素質(zhì)、知識和能力方面達到以下要求。